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如果在磨損、腐蝕嚴重的場合,鋼管托輥的管壁就會很快被磨爛或腐蝕完   對管壁進行處理。...
目前托輥的設(shè)計制造水平已有大幅度的提高,如某公司設(shè)計制造的托輥性能優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)2倍以上,從而使輸送機設(shè)計計算時用的模擬摩擦系數(shù)可以減小,計算出的配置功率降低40%左右。...
托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多、數(shù)量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此,托輥質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響整臺帶式輸送機的質(zhì)量。...
帶式輸送機由傳動滾筒、改向滾筒、托輥或無輥式部件、驅(qū)動裝置和輸送帶等幾大件組成。托輥是帶式輸送機上用量多、分布廣的組件,一般分布于整機的全程中,其質(zhì)量約占整機質(zhì)量的...
托輥的使用壽命主要取決于軸承及密封的性能,如果托輥使用的軸承和密封性能良好,托輥的使用壽命就會延長。測試結(jié)果表明,軸承的摩擦阻力約占托輥旋轉(zhuǎn)阻力的1/4~1/8。...
托輥是帶式輸送機的重要配件。其重量約占整機重量的1/3。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,煤礦井下托輥的使用壽命一般在4000~6000h。在機械化綜采、綜放工作面順槽中使用的托輥,在采完一個工作面后,托輥...
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