調(diào)心托輥管狀輸送機(jī)皮帶的結(jié)構(gòu)、性能及特點(diǎn)

調(diào)心托輥管狀輸送機(jī)皮帶的結(jié)構(gòu)、性能及特點(diǎn)
　　(一)結(jié)構(gòu)特征
　　管帶機(jī)與普通的調(diào)心托輥帶式輸送機(jī)在拉緊裝置、頭部、受料點(diǎn)、尾部等部位有著基本無(wú)任何區(qū)別的結(jié)構(gòu)，但在中部輸送段(位于輸送機(jī)的加載點(diǎn)后至卸料點(diǎn)前的部位)管帶機(jī)采用圓管進(jìn)行輸送料。在很短的距離內(nèi)，管帶機(jī)尾部受料段的膠帶從初的平行狀態(tài)逐漸過(guò)渡到槽形直至深槽形狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)在物料包裹的過(guò)程中形成圓管狀。先，在初的成型階段，布置為六邊形的輥?zhàn)訉⒛z帶強(qiáng)制裹成圓管，封閉在圓管內(nèi)的輸送物隨著膠帶平穩(wěn)輸送運(yùn)行。其次，在輸送物即將到達(dá)頭部(或中部卸料點(diǎn))時(shí)，膠帶開始逐漸過(guò)渡，圓形管逐步變?yōu)椴坌?、深槽形，?dāng)輸送物到達(dá)頭部滾筒(或中部卸料處)為位置的時(shí)候，膠帶變成平行狀態(tài)而進(jìn)行卸料。后，在膠帶的回程段采用和承載段基本相同的運(yùn)行方式，膠帶一般也形成管狀，但膠帶平行或V形返回方式同樣能夠應(yīng)用在回程段。
　　(二)性能特點(diǎn)
　　(1)線路布置簡(jiǎn)單，故障率低，維修量少。調(diào)心托輥管帶機(jī)的輸送線路能夠?qū)崿F(xiàn)空間彎曲布置，能夠做到在水平面和垂直面內(nèi)拐彎，可以實(shí)現(xiàn)跨過(guò)鐵路、公路、各種建筑物及河流等，不通過(guò)中間轉(zhuǎn)載裝置夠避開各種障礙物。
　　(2)能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)公害綠色輸送，加環(huán)保。因?yàn)檎{(diào)心托輥管帶機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)散體物料進(jìn)行密閉輸送，從而不會(huì)出現(xiàn)物料在輸送過(guò)程的泄露、灑落，同樣也就避免了與管外物料的混雜。
　　(3)能夠?qū)崿F(xiàn)雙向物料輸送。
　　(4)輸送傾角可以提高，輸送帶將物料包裹在里面，通過(guò)物料與輸送帶內(nèi)表面之間的摩擦力及側(cè)壓力作用，將輸送傾角提高，傾角隨充填系數(shù)的增大而越大，大可達(dá)30°。
　　(5)緊湊的結(jié)構(gòu)，較小的斷面，能夠節(jié)省空間。其具備的空間彎曲布置形式能夠解決普通膠帶機(jī)存在的膠帶跑偏難題。
　　(6)具備大批量運(yùn)輸能力(運(yùn)量能夠達(dá)到7000噸/小時(shí))，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離運(yùn)輸(單機(jī)能夠達(dá)到7000m以上的運(yùn)輸距離)。