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我國礦山機械設備的裝備水平參差不齊?,F(xiàn)役煤炭生產(chǎn)礦井大體可以分為4類:①老礦及改擴建礦;②現(xiàn)代化礦井;③大型(型)現(xiàn)代礦井;④鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小型礦井。...
托輥的徑向跳動主要取決于筒體的徑向偏差、軸承座的質(zhì)量與安裝過程的同軸度。托輥徑向跳動值的大小,對輸送機的穩(wěn)定運行有較大影響,尤其是高速運行時徑向跳動量過大會導致輸送帶劇烈...
國內(nèi)帶式輸送機的帶速一般為3~6m/s,根據(jù)資料顯示,   帶式輸送機的帶速已達15m/s。由于我國帶式輸送機的帶速較   偏低,相應地托輥技術與   相比也有著較為明顯的差距。...
托輥由于受轉(zhuǎn)速限制,隨著帶速的提高,規(guī)格逐漸加大,影響了設備投資的合理分配,所以高速托輥的設計顯得尤為重要。...
目前,托輥性能已成為帶式輸送機技術   的焦點之一。...
CP一DMCI型托輥主要由管體、軸承座、托輥軸、軸承及密封件組成。其中管體及軸承座由CP一DMC材料一次模壓成型,其加工精度由模具。...
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