為了判斷拆下的托輥軸承能否重新使用，要著重檢查其尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度、內(nèi)部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。...

托輥旋轉(zhuǎn)阻力和運(yùn)送帶行進(jìn)阻力占膠帶運(yùn)送機(jī)要阻力50%～85%。在機(jī)長(zhǎng)80m的膠帶運(yùn)送機(jī)總阻力計(jì)算公式中，總阻力遭到比如依照運(yùn)送機(jī)長(zhǎng)度選擇的裝料系數(shù)、與裝置狀況和工作條件有關(guān)的承載分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)有些質(zhì)量、回程托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)有些質(zhì)量、模仿沖突系數(shù)、運(yùn)送機(jī)長(zhǎng)度、托輥前傾沖突特種要阻力和打掃器沖突膠帶特種附加阻力、運(yùn)送帶單位質(zhì)量、運(yùn)送物料...

托輥能降低皮帶運(yùn)輸機(jī)的綜合成本，減少維修。例如：槽型托輥就廣泛用于露天粉塵較大，腐蝕性高的環(huán)境中、像一些礦山、電廠、鋼廠、石料廠、水泥廠、鹽廠、化肥廠、碼頭等就經(jīng)常使...

帶式輸送機(jī)是煤礦生產(chǎn)的一種重要設(shè)備，在實(shí)際的工作過(guò)程中，帶式輸送機(jī)難免會(huì)遇到輸送帶破損、跑偏、打滑、撕裂等一系列工作故障，其中，跑偏是帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中較有可能遇到的問(wèn)...

在帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)中，要根據(jù)礦井巷道參數(shù)和帶式輸送機(jī)的布置形式確定主要設(shè)備的選擇，主要包括：起動(dòng)方式和制動(dòng)方式的選擇；傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的選擇與設(shè)計(jì)；采用托輥、托輥組的種...

托輥軸承座采用的大游隙深溝球雙密封軸承，使托輥具有理想的靜平衡和動(dòng)平衡，其旋轉(zhuǎn)阻力優(yōu)于國(guó)標(biāo)。...