帶式輸送機(jī)是通用的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械，具有   、   、工藝適應(yīng)性廣的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于港口、發(fā)電廠(chǎng)、鋼鐵企業(yè)、糧食、煤炭生產(chǎn)以及輕工業(yè)等。...

我國(guó)普通帶式輸送機(jī)的主要性能與參數(shù)已不能滿(mǎn)足高產(chǎn)   礦井的需要，尤其是順槽可伸縮普通帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵元部件(如自移機(jī)尾、   儲(chǔ)帶與張緊裝置等)與   有很大差距。...

近年來(lái)，帶式輸送機(jī)廣泛用于礦山、石馬頭、冶金、建材、機(jī)械及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的物料輸送，已經(jīng)逐漸取代汽車(chē)和火車(chē)運(yùn)輸。已成為公認(rèn)的對(duì)于散狀物料輸送效率較高、應(yīng)用范圍   廣泛的一種連續(xù)動(dòng)作的運(yùn)輸設(shè)備。...

由于承載托輥組安裝不當(dāng)，使承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)   線(xiàn)的垂直度誤差較大，橫向分力使得托輥軸向竄動(dòng)，而托輥支架的固定托輥無(wú)法軸向竄動(dòng)，它就會(huì)對(duì)膠帶產(chǎn)生一個(gè)反作用力，造成膠帶向另一側(cè)移動(dòng)，然后導(dǎo)致跑偏。...

近年來(lái)，隨著單機(jī)長(zhǎng)度的日益增加，原本用于長(zhǎng)距離的物料運(yùn)輸，尤其是原材料的運(yùn)輸，逐漸地取代某些其它形式的運(yùn)輸(例如鐵道、公路運(yùn)輸?shù)?。...

帶式輸送機(jī)是一種輸送松散物料的主要設(shè)備，因其具有輸送能力大、投資費(fèi)用相對(duì)較低等特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于港口、碼頭和煤礦井下的物料輸送。...