皮帶運輸機效率優(yōu)化系統(tǒng)以及常見故障對策

 　　【一】、皮帶輸送機效率優(yōu)化系統(tǒng)
　　皮帶輸送機作為礦井較重要的運輸設(shè)備，關(guān)系到礦井的正常生產(chǎn)。隨著礦井生產(chǎn)能力和機械化水平的提高，傳統(tǒng)低效率、小運量的皮帶輸送機已經(jīng)不能滿足礦井的運輸要求，因此，提高皮帶輸送機的效率已迫在眉睫。為了滿足礦井的運輸需求，皮帶輸送機應(yīng)當(dāng)向大運量、率、低能耗等提高煤礦運輸能力的方向發(fā)展。皮帶輸送機效率的提高，不僅可以節(jié)約人力、財力，還可以提高礦井的運輸性，對礦井的經(jīng)濟效益具有重要的影響。
　　皮帶輸送機是礦井運輸系統(tǒng)較重要的組成部分，其工作原理是通過驅(qū)動裝置提供動力驅(qū)使前后滾筒轉(zhuǎn)動，滾筒牽引上下傳送帶依靠摩擦力運煤、物料等。
　　托輥限制運輸過程中輸送帶的撓曲程度，張緊裝置運輸過程中不打滑。
　　在皮帶輸送機運行的過程中，線路和運輸?shù)拿骸⑽锪系榷际谴_定的，要想使皮帶輸送機在運行過程中實現(xiàn)效率優(yōu)化，就要減少消耗，對皮帶輸送機的各個參數(shù)進行調(diào)節(jié)，在滿足皮帶輸送機正常運行的前提下降低運輸消耗成本，達到效率優(yōu)化的目的。
　　皮帶輸送機效率優(yōu)化系統(tǒng)可以實現(xiàn)效率較優(yōu)化，該系統(tǒng)主要包括集控、傳動、控制、信息采集和信息傳輸?shù)炔糠帧＜夭糠种饕饔檬菍ζл斔蜋C運行過程進行實時監(jiān)控，根據(jù)監(jiān)控的數(shù)據(jù)對輸送機進行遠程控制；傳動部分主要對驅(qū)動皮帶輸送機運行的電機進行變頻調(diào)速，使皮帶輸送機在運行過程中實現(xiàn)損耗減少，并達到速度較優(yōu)，從而達到皮帶輸送機效率較優(yōu)的目的；控制部分通過PLC編程實現(xiàn)；信息采集和信息傳輸部分是通過傳感器和檢測裝置對皮帶輸送機運行過程中的各種參數(shù)信息進行收集，并對監(jiān)測到的數(shù)據(jù)進行處理，通過井下環(huán)網(wǎng)進行傳輸。
　　托輥的選擇主要考慮托輥組的承載能力和壽命。托輥的長度可以直接通過輸送帶的寬度、托輥組中的托輥數(shù)和托輥間的連接和布置方式確定。輥徑和軸徑以及軸承可根據(jù)托輥所受的載荷情況選擇。
　　【二】、輸送機常見故障對策
　　1、輸送帶打滑問題及應(yīng)對措施
　　輸送機在運行中輸送帶出現(xiàn)打滑的主要原因是因為荷載較大，驅(qū)動設(shè)備部分運行，皮帶不運行。皮帶打滑時皮帶不轉(zhuǎn)，但是，其他配套設(shè)備依舊在運行，就容易造成物流堵塞，對整個設(shè)備的運行造成的影響。甚至如果情況較為嚴重，還可能會燒毀電動機。
　　應(yīng)對措施:(1)如果是重錘拉緊裝置以及車式拉緊裝置的輸送帶打滑，工作人員可以在設(shè)備打滑時進行加重或者拉緊皮帶，直到皮帶不會再出現(xiàn)打滑狀況為止。需要注意的是在重力或者拉力增加時應(yīng)該進行適當(dāng)調(diào)整，避免重力和拉力過大而降低皮帶使用壽命。(2)如果是螺旋拉緊裝置打滑。設(shè)備在運行中出現(xiàn)打滑，工作人員可以依據(jù)實際情況對張緊力進行調(diào)整。需要注意的是如果張緊行程超出范圍，就會導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)變形，此時工作人員可以將輸送帶可截取一部分然后再次進行硫化，才能好整個設(shè)備的正常運行。
　　2、減速機斷軸及應(yīng)對措施
　　減速機斷軸此種現(xiàn)象主要發(fā)生在高速軸上，造成這種現(xiàn)象的主要原因為:(1)減速機高速軸在設(shè)計過程中的強度不能滿足實際需求。斷軸主要出現(xiàn)在軸肩處是因為此處過渡圓角，在工作中容易出現(xiàn)損壞。
　　3、托輥運轉(zhuǎn)問題及應(yīng)對措施
　　托輥是皮帶輸送機的主要構(gòu)成部件，并且也是輸送機的主要構(gòu)成之一，并且其價格是輸送設(shè)備總價的25%，因此托輥維修費用也較多。輸送機在運行中，托輥運行質(zhì)量對于整個輸送機壽命、維修成本都具有直接影響。通常來說，對托輥運行質(zhì)量以及其壽命的影響因素較多，主要可以分為:(1)托輥和軸承在安裝過程中精度以及潤滑密封性具有直接問題。輸送機的工作環(huán)境惡劣，并且在運行現(xiàn)場存在大量粉塵，軸承座密封性對設(shè)備正常運行具有重要意義，如果其密封性不好，就很容易對其造成污染，導(dǎo)致其運行緩慢。(2)軸承潤滑的選擇不合理一些普通的潤滑脂容易變干，潤滑效果較差。