托輥偏跑故障處理跟防水性能

[一]、皮帶偏跑故障分析及處理 1、偏跑故障分析 皮帶的跑偏是皮帶輸送機較為常見的一種故障，其原因有多個方面。皮帶的跑偏不僅會縮短皮帶輸送機的壽命，還會造成重大的事故。經(jīng)過大量現(xiàn)場經(jīng)驗分析，皮帶輸送機跑偏的原因主要有以下三個方面:一，設(shè)備存在質(zhì)量問題，皮帶機的主動滾筒與從動滾筒不平行，滾筒的截面不是標(biāo)準(zhǔn)的圓形；二，安裝誤差過大，在安裝時沒有按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，例如安裝的軸線不垂直于皮帶的；第三，皮帶輸送機滾筒托輥上有煤塵，這導(dǎo)致托輥兩側(cè)存在高度差。 2、皮帶跑偏的處理方法 針對皮帶跑偏的原因做出相應(yīng)的調(diào)整，調(diào)整的方式如下。為了皮帶不跑偏，傳動滾筒與尾部滾筒的線應(yīng)該輸送機的線相互平行。若平行偏離太大，則會引起皮帶跑偏。皮帶跑偏時可以按照的方法進行調(diào)整，皮帶向哪一側(cè)偏，則可以向皮帶運行的方向調(diào)整滾筒的軸承座。也可以通過調(diào)整尾部滾筒的軸承座來進行調(diào)整，調(diào)整方向與傳動滾筒的方向相反。通過調(diào)整使皮帶的軸線與滾筒的軸線垂直，這樣可以解決皮帶的跑偏問題。 當(dāng)皮帶輸送機的中部發(fā)生跑偏時，不能通過調(diào)整滾筒的位置來解決跑偏，這時就需要調(diào)整皮帶的托輥的位置來糾正皮帶的運行方向，調(diào)整方法。調(diào)整時把托輥向皮帶跑偏的反方向，若皮帶向下方跑偏，則把托輥向左移動，托輥移動的角度在20左右。皮帶往下方跑偏，則向左移動托輥組的上方處，向右移動托輥配件的下方處此外，在皮帶的松緊度不夠時，皮帶也容易跑偏，針對這種情況，可以調(diào)整該向滾筒上方的重錘，使皮帶的線垂直于滾筒的線。雙向運行的跑偏調(diào)整調(diào)整雙向運行的皮帶輸送機跑偏要比單向皮帶輸送機困難得多，針對這種情況，需要逐個調(diào)整使其對齊。 [二]、輸送機托輥具有較好的防塵性能 托輥是帶式輸送機使用數(shù)量較多的部件，日常損耗大，在使用一段時間后就需要進行替換。輸送機常在粉塵和戶外淋水的環(huán)境中運行，因此要求托輥具有較好的防塵性能。 然而我們在討論托輥的防塵密封時，常常把軸承的密封和托輥的密封混為一談，忽略了將他們分開研究的重要性。下面中輸就對這兩類密封做簡單介紹： 一、軸承的密封 軸承密封一般分為接觸式和非接觸式密封。 1、接觸式密封軸承(帶接觸式密封圈)，即密封圈貼合軸承內(nèi)外圈，密封效果好，但摩擦產(chǎn)熱，不適用于高速旋轉(zhuǎn)場合。 2、非接觸式密封，如雙面帶防塵蓋密封、雙面帶非接觸密封圈，有的防塵性，幾乎無性能。 托輥所采用的軸承為敞開式無密封結(jié)構(gòu)。如果輥子所處環(huán)境中粉塵侵入或淋水風(fēng)險加大時，可以考慮采用密封結(jié)構(gòu)的軸承以增加軸承的性。 二、輸送機托輥的密封 托輥的密封同樣可以分為接觸式密封和非接觸式密封。 1、接觸式密封方式，適用于在浸水工況下使用的托輥，根據(jù)國標(biāo)《GB/T10595帶式輸送機》中的規(guī)定，接觸式密封托輥稱為托輥，可在浸水工況下，要求連續(xù)運轉(zhuǎn)24h后進水量不應(yīng)超過5g。此類托輥有較大的運行阻力。 2、非接觸式密封方式，通常只具有防塵和防淋水的功能。根據(jù)國標(biāo)要求，防塵托輥在煤塵的容器內(nèi)，連續(xù)運轉(zhuǎn)200h后，煤塵不得進入軸承潤滑脂內(nèi)。在淋水的工作情況下連續(xù)運轉(zhuǎn)72h進水量不超過150g。 托輥是采用迷宮式密封，屬于非接觸式密封方式，屬于防塵托輥的范疇。