大傾角波狀檔邊帶式輸送機(jī)的設(shè)計與應(yīng)用

帶式輸送機(jī)是散狀物料的主要運輸工具之一，它的發(fā)展己有近200年的歷史。隨著我們生產(chǎn)條件的不斷發(fā)展變化，出現(xiàn)了大傾角變坡的復(fù)雜型輸送線路，這就要求物料輸送系統(tǒng)能適應(yīng)這種變化。普通帶式輸送機(jī)由于受到物料與輸送帶摩擦系數(shù)的限制，輸送物料的傾角不能過大，上運傾角一般為18°一20°。需要達(dá)到較大的提升高度時，將會出現(xiàn)輸送距離長、占地面積大、土建工程量大、工藝布置復(fù)雜等缺點，從而大量增加工程投資。

隨著技術(shù)的發(fā)展，、新材料、新工藝、新設(shè)備在帶式輸送機(jī)生產(chǎn)制造業(yè)的應(yīng)用及帶式輸送機(jī)技術(shù)理論的不斷完善，帶式輸送機(jī)實際應(yīng)用的較大輸送傾角也由18°到30°甚至   大。深槽型帶式輸送機(jī)、擋板式輸送機(jī)、壓帶式帶式輸送機(jī)和波狀擋邊式帶式輸送機(jī)應(yīng)運而生。

結(jié)構(gòu)優(yōu)點與應(yīng)用簡介

與普通帶式輸送機(jī)相比，大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)具有以下優(yōu)點：

(1)結(jié)構(gòu)簡單。大傾角波狀擋邊式帶式輸送機(jī)的較大特點是采用波狀擋邊輸送帶來取代普通輸送帶。至于它的工作原理和結(jié)構(gòu)組成，則與通用帶式輸送機(jī)相同。因此，像滾筒、托輥、拉緊裝置、中間架、中間架支腿、頭架、尾架、漏斗、護(hù)罩、清掃器及保護(hù)裝置等各主要部件均可以與通用帶式輸送機(jī)的相應(yīng)部件通用，給使用、維修帶來方便。

(2)運行平穩(wěn)、、噪聲小。與普通帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、刮板輸送機(jī)比較，其綜合技術(shù)性能都優(yōu)點。沒有埋刮板輸送機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的卡鏈、飄鏈、斷鏈現(xiàn)象和斗式提升機(jī)經(jīng)常發(fā)生的打滑、掉斗現(xiàn)象。

(3)輸送傾角大，較大可達(dá)90°，是大傾角輸送和垂直提升的理想設(shè)備。

(4)總體投資費用低，可以節(jié)約占地面積，節(jié)省設(shè)備投資和土建費用。

目前，大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)已經(jīng)生產(chǎn)運用大約5萬多臺，在世界90多個   使用。其主要應(yīng)用于空間受到限制，為了減少占地面積，改革提升方法而出現(xiàn)的輸送機(jī)設(shè)備，廣泛應(yīng)用在煤炭、糧食、建材、化工、水電、農(nóng)業(yè)、港口和冶金等行業(yè)部門，從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等，從很小的粒度到400mm的大粒度，輸送量可以從lm3/h到6000m3/h。

托輥：上、下普通托輥選用平行上托輥TD2C2和平行下托輥TD2C3；緩沖段托輥采用TD2C2托輥改進(jìn)的橡膠緩沖輥子；水平段增設(shè)了擋輥，防止膠帶跑偏；回程段增設(shè)了復(fù)式下托輥，增大膠帶的   支承面積，同時減小了擋邊與下托輥輥子的摩擦，延長了下托輥的使用壽命。

清掃裝置：由于輸送帶上有橫隔板，普通刮板式的清掃器已不能采用，   用接觸輸送帶內(nèi)面的清掃器。因此，在頭部回程膠帶上配置了自主設(shè)計的無動力拍打清掃器，安裝簡單，對膠帶磨損較小，自身使用壽命長，清掃；尾部回程段設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)空段清掃器TD2E0。

其余部件：頭架、尾架、驅(qū)動架、支腿、漏斗、護(hù)罩以及保護(hù)裝置等均參照TD7s型或DTII型標(biāo)準(zhǔn)固定式帶式輸送機(jī)設(shè)計手冊選用。

存在的問題與解決措施

1回程皮帶掉帶現(xiàn)象

在設(shè)備安裝調(diào)試階段，皮帶跑偏后，回程皮帶容易在改向壓輪處掉落，導(dǎo)致設(shè)備無法開機(jī)運轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)試。從圖5中不難看出，當(dāng)波狀擋邊皮帶向一側(cè)跑偏后，皮帶會掉落至改向壓輪的兩個小輪中間，從而導(dǎo)致設(shè)備不得不停機(jī)。為了這一現(xiàn)象，在改向壓輪后方增設(shè)一組由復(fù)式下托輥和平行托輥組成的托帶裝置同時托住波狀擋邊皮帶的基帶和擋邊，如圖6所示。經(jīng)過此次改進(jìn)，   地解決了掉帶現(xiàn)象，為設(shè)備的正常調(diào)試提供了。

2皮帶跑偏現(xiàn)象

膠帶跑偏是帶式輸送機(jī)運轉(zhuǎn)過程中一種常見的故障。對于大傾角波狀擋邊式帶式輸送機(jī)，如不及時調(diào)整，長時間的跑偏運行不僅使膠帶基帶邊緣磨損嚴(yán)重，復(fù)式下托輥與波狀擋邊也會產(chǎn)生干涉，從而引起波狀擋邊的磨損，導(dǎo)致膠帶撕裂和刮損等突發(fā)性事故。

在本次設(shè)備安裝調(diào)試結(jié)束后，皮帶機(jī)空運轉(zhuǎn)能正常運行。但是帶料運行后，皮帶出現(xiàn)了跑偏現(xiàn)象。結(jié)合的普通帶式輸送機(jī)生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和跑偏規(guī)律，我們分析認(rèn)為跑偏現(xiàn)象是由于落料點受沖擊力大、物料落料不均所引起。經(jīng)現(xiàn)場查看，該輸送機(jī)的落料溜槽   與輸送機(jī)   存在偏差，導(dǎo)致物料落在波狀擋邊皮帶的一側(cè)。為了落料溜槽   與輸送機(jī)   因安裝誤差引起的偏差，在原標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)料槽的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，改制了有合理導(dǎo)向角度的V型導(dǎo)料槽，在普通喇叭口導(dǎo)料槽的基礎(chǔ)上增加V型導(dǎo)向頂板，使物料流均勻的分布在擋邊帶中部，避免了撒料現(xiàn)象和由于物料流引起的皮帶機(jī)跑偏因素，同時導(dǎo)向頂板起到了   的緩沖物料作用，減輕了物料對皮帶的損傷。通過改進(jìn)，   地解決了由于落料引起的跑偏現(xiàn)象，延長了膠帶的使用壽命，為用戶節(jié)省生產(chǎn)成本。

總結(jié)出其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)、輸送傾角大，占地面積少、維護(hù)量小、維修方便、一般能節(jié)約投資費用約20%~30%，取得良好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。金德鉛業(yè)該條帶式輸送機(jī)提升高度達(dá)20.6m，如采用普通帶式輸送機(jī)，按許用傾角16°輸送，則水平機(jī)長約需80m。采用本設(shè)計的大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)方案，水平機(jī)長34.4m，水平機(jī)長縮短了一半以上，為用戶節(jié)約了成本，具有推廣和應(yīng)用價值。