皮帶運(yùn)輸機(jī)概述跟煤礦應(yīng)用常見(jiàn)故障

　　【一】、帶式輸送機(jī)的概述

　　(1)帶式輸送機(jī)的簡(jiǎn)述

　　帶式輸送機(jī)作為一種可以不間斷工作運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備，是目前移動(dòng)運(yùn)輸和起重運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸類(lèi)型之一，能夠形成裝載至卸載連續(xù)運(yùn)輸，裝載到卸載的輸送通過(guò)不斷運(yùn)動(dòng)的整體運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)其的運(yùn)輸特點(diǎn)。連續(xù)運(yùn)輸機(jī)可以分為:①牽引物件具有撓性的輸送機(jī)，如膠帶輸送機(jī)。②牽引物件不具有撓性的輸送機(jī)，振動(dòng)輸送機(jī)。③管道輸送機(jī)(流體輸送)，如液力輸送管道，氣力輸送裝置。

　　其中在連續(xù)輸送機(jī)帶式輸送機(jī)應(yīng)用廣泛，帶式輸送機(jī)在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中運(yùn)輸量大、運(yùn)輸穩(wěn)定、維護(hù)容易、輸送距離長(zhǎng)，主要應(yīng)用在機(jī)械、建筑、糧食運(yùn)輸、冶金、礦石等各個(gè)。

　　(2)帶式輸送機(jī)的分類(lèi)

　　目前帶式輸送機(jī)有著許多的運(yùn)輸類(lèi)型，目前主要可以分為兩種，一種是膠帶結(jié)構(gòu)，另外一種是普通輸送機(jī)結(jié)構(gòu)，在輸送帶運(yùn)送貨物的過(guò)程中這類(lèi)帶式輸送機(jī)，上帶呈槽型，下帶呈平行，托輥在下面托住輸送帶，輸送帶的外表兒何形狀均為平面；另外一種輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)主要是特種結(jié)構(gòu)，這兩種輸送機(jī)都有各自的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。

　　(3)帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)

　　煤礦帶式輸送機(jī)分布廣泛，據(jù)調(diào)查，現(xiàn)有帶式輸送機(jī)約兩百萬(wàn)臺(tái)，其中礦井有一百萬(wàn)臺(tái)以上用于煤礦生產(chǎn)。帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，分為有滾筒和無(wú)滾筒部，以及裝置、輸送帶等兒個(gè)部分，其結(jié)構(gòu)非常符合實(shí)際情況。酸基、油基和輸送帶具有的各種性能，可用于輸送各種大宗貨物、砌塊材料、化學(xué)品、廢料等。由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)部件重量輕，只要輸送帶不被撕裂，使用壽命可達(dá)10年。輸送帶和磨損部件僅用于運(yùn)動(dòng)部件的輥和鼓，輸送帶非常，使用壽命長(zhǎng)，能實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化，能實(shí)現(xiàn)較為省油的效果。輸送帶通常傾斜20度以?xún)?nèi)，所以水平曲線(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施投資方面非常節(jié)省。此外，也可以通過(guò)合理設(shè)計(jì)基礎(chǔ)設(shè)施投資來(lái)節(jié)省。運(yùn)動(dòng)部件重量不輕，在所有連續(xù)和不連續(xù)的運(yùn)輸方式中，能耗，輸送帶的效率是的。

　　托輥軸承座的選用和技術(shù)要求：托輥軸承座一般有鑄鐵軸承座和沖承座兩種。沖承座使用起來(lái)要比鑄鐵軸承座有優(yōu)越。因此，鑄鐵軸承座有逐漸被淘汰的趨勢(shì)。當(dāng)然，還有某些托輥還使用鑄鐵軸承座。

　　【二】、煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)常見(jiàn)的故障

　　煤炭開(kāi)采大多位于地下，傳統(tǒng)的煤炭開(kāi)采主要通過(guò)人工挖掘，使用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸煤炭，煤炭的生產(chǎn)效率比較低。

　　煤炭皮帶運(yùn)輸機(jī)的使用則地提升了煤炭的開(kāi)采效率，了煤炭生產(chǎn)的工業(yè)化進(jìn)程。皮帶機(jī)做為井下煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾绞?，其運(yùn)行的狀態(tài)直接影響著煤礦的生產(chǎn)效率。

　　由于煤炭位于地下，環(huán)境復(fù)雜且惡劣，容易使煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)各種各樣的故障，輕則影響煤礦的正常開(kāi)采工作，給煤礦企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失；重則帶來(lái)煤炭生產(chǎn)事故，影響施工人員的生命。因此，煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)很有，做好皮帶運(yùn)輸機(jī)的故障排查和維修工作，煤礦生產(chǎn)的效率和。

　　1、皮帶機(jī)不轉(zhuǎn)的原因分析

　　一般情況下，皮帶機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程或者運(yùn)行過(guò)程中，出現(xiàn)皮帶不運(yùn)作的情況，例如，滾筒空轉(zhuǎn)、皮帶打滑等情況，主要原因有:皮帶機(jī)持續(xù)工作的時(shí)間偏長(zhǎng)，導(dǎo)致滾筒上的皮帶已經(jīng)出現(xiàn)松弛的情況，皮帶機(jī)和滾筒連接不夠緊密，出現(xiàn)分離的情況，這就導(dǎo)致滾筒空轉(zhuǎn)的情況；還有一種原因在于超重，也就是皮帶機(jī)運(yùn)輸?shù)臇|西過(guò)重，超出了皮帶機(jī)的承受量，皮帶的運(yùn)輸力不足以帶動(dòng)，則出現(xiàn)皮帶機(jī)不轉(zhuǎn)或者空轉(zhuǎn)的情況。

　　2、皮帶跑偏的原因分析

　　出現(xiàn)皮帶跑偏的情況可能是如下原因?qū)е?(1)皮帶機(jī)存在質(zhì)量問(wèn)題。皮帶機(jī)有著不同的參數(shù)，如果滾筒的內(nèi)圓軸和外圓軸存在較大的參數(shù)差值，則容易造成軸線(xiàn)不平行的情況，導(dǎo)致皮帶跑偏。(2)安裝問(wèn)題。在進(jìn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)安裝時(shí)，沒(méi)有按照安裝的要求進(jìn)行安裝。由于皮帶運(yùn)輸機(jī)有著許多的零部件，如果未合理安裝，則容易導(dǎo)致皮帶跑偏的情況。例如，皮帶托輥存的位置出現(xiàn)變化，或者防跑偏裝置出現(xiàn)問(wèn)題。(3)裝載或者維護(hù)問(wèn)題。皮帶在運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)載物品時(shí)，如果將物品放到一側(cè)，容易導(dǎo)致皮帶跑偏；如果在皮帶與滾筒之間放置雜物會(huì)導(dǎo)致滾筒和皮帶的接觸不緊密，容易出現(xiàn)跑偏的情況。

　　3、皮帶斷裂的原因

　　導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)斷裂的原因有:(1)承受力的原因。也就是皮帶超出了自身可以承受的外力，導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)斷裂，例如滾筒的拉力過(guò)大，導(dǎo)致皮帶斷裂。(2>皮帶質(zhì)量問(wèn)題。

　　皮帶質(zhì)量不過(guò)關(guān)，也容易導(dǎo)致皮帶斷裂，例如接頭不緊實(shí)。

　　(3)皮帶長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。皮帶在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作時(shí)，產(chǎn)生的高溫也容易使皮帶斷裂。

　　4、皮帶撒料的原因

　　導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)撒料的情況原因有:(1)導(dǎo)料槽的問(wèn)題。

　　導(dǎo)料槽損壞，在皮帶機(jī)載料到導(dǎo)料槽時(shí)，出現(xiàn)撒料的情況。

　　(2)槽形問(wèn)題。相較于皮帶，槽形比較小，皮帶出現(xiàn)懸空，容易跑偏，也容易使物料被撒出來(lái)。

　　5、減速機(jī)漏油的原因

　　減速機(jī)出現(xiàn)漏油的情況，主要原因就是減速機(jī)超負(fù)荷地工作。在運(yùn)行過(guò)程中，減速機(jī)的溫度在不斷地提升，溫度超出溫度時(shí)，則會(huì)在減速機(jī)內(nèi)部形成壓力差，達(dá)到的差值之后，容易損毀減速機(jī)，減速機(jī)出現(xiàn)裂縫，機(jī)油從裂縫中漏出。此外，油箱的密封圈如果出現(xiàn)損壞的情況，也會(huì)導(dǎo)致漏油。

　　6、減速機(jī)斷軸的原因

　　皮帶減速機(jī)斷軸的情況比較常見(jiàn)，導(dǎo)致皮帶減速機(jī)斷軸的原因有:(1)輸送機(jī)的問(wèn)題。輸送機(jī)的輸出額扭矩同實(shí)際的煤炭生產(chǎn)需求差距較大，無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)需求。(2)超負(fù)荷。減速機(jī)在使用時(shí)產(chǎn)生超負(fù)荷的壓力，導(dǎo)致機(jī)身出現(xiàn)損壞的情況。(3)未嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，出現(xiàn)斷軸的情況，如電機(jī)與減速器的連接不同心有可能會(huì)造成斷軸。