帶式運輸機工作原理及膠帶跑偏控制方法

　　<一>、帶式輸送機的工作原理

　　帶式輸送機是一種可以連續(xù)運行運送貨物的運輸設(shè)備，特別是在高產(chǎn)量的礦井中，帶式輸送機已經(jīng)成為的設(shè)備。特別是在最近十年，隨著帶式輸送機高運量，長距離，速度高等特點的出現(xiàn)，使其在漏天采礦場及礦井地表運輸系統(tǒng)、礦山建設(shè)的井下巷道、選礦中的應(yīng)用又進(jìn)一步推廣。在實際的煤礦運輸過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)運輸機膠帶故障的問題，輕則影響生產(chǎn)進(jìn)度，重則產(chǎn)生事故，造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。所以在運輸機發(fā)生故障的時候，應(yīng)該盡快明確故障位置，為搶修提供準(zhǔn)確的信息。

　　帶式輸送機也叫做膠帶運輸機，其主要構(gòu)成部件有輸送帶，也被叫做膠帶，輸送帶既作承載機構(gòu)又充當(dāng)牽引機構(gòu)。

　　它主要包括以下兒個部分:托輥、中間架、輸送帶(通常稱為膠帶)、制動裝置、滾筒拉緊裝置、清掃裝置和卸料裝置等。

　　輸送帶首先繞過傳動滾筒和機尾換向滾筒纏繞成一個環(huán)形帶。其上、下兩個部分都依靠托輥支撐。拉緊裝置補充輸送帶所需要的拉緊力。通過傳動滾筒與輸送帶之間產(chǎn)生的摩擦力使輸送帶運行。輸送的物料在裝載處裝到輸送帶上，在卸載點卸載，進(jìn)而形成連續(xù)的物流運動。

　　普通型帶式輸送機為增加物體流動端的面積，是將槽形托輥作為支撐，下帶為返回段由下托輥支撐，下托輥一般為平型托輥。帶式輸送機可以在的前提下多個角度運輸物料。向下運輸不超過150，向上運輸不超過180。做為帶式運輸過程中最容易磨損和消耗的部件，傳輸帶的保養(yǎng)和維護(hù)工作重要。輸送的貨物比較容易磨損的時候，其會明顯降低。

　　軸承的選用及潤滑：托輥軸承座是托輥的重要部件，其選用是否適當(dāng)，質(zhì)量優(yōu)劣，關(guān)系著托輥的使用壽命。在膠帶機運轉(zhuǎn)中，托輥的轉(zhuǎn)速較高，主要承受外徑力，但同時承受著的軸向力。根據(jù)以上特點及托輥成本，實際制作中一般采用深溝球軸承。

　　<二>、皮帶輸送機膠帶跑偏的控制方法

　　(1選用質(zhì)量合格的膠帶

　　要想皮帶輸送機的傳輸效率，首先就要控制輸送機膠帶的質(zhì)量，選用質(zhì)量合格的膠帶進(jìn)行安裝。在進(jìn)行輸送機膠帶的選擇時要考慮傳輸物料的重量，由于糧食的重量比較大，而且考慮到糧食是顆粒狀的物體，那么在選擇傳輸膠帶時就要選擇韌性強，摩擦力小的膠帶，這樣能夠減輕皮帶輸送機在運行過程中的負(fù)載力，減少對膠帶的磨損，從而皮帶輸送機的傳輸效率。另外還要注意在進(jìn)行膠帶安裝時，在膠帶與滾軸的粘合處要進(jìn)行的加固處理，傳輸膠帶的寬度要小于滾軸的長度，控制傳輸膠帶在運行過程中的產(chǎn)生的誤差。

　　(2)合理設(shè)置轉(zhuǎn)載落點位置

　　在需要使用多套皮帶輸送機進(jìn)行糧食輸送時，要注意控制不同輸送機之間轉(zhuǎn)載落差高度，可以對其進(jìn)行的測量。首先要對上下兩套皮帶輸送機之間的間距進(jìn)行設(shè)置，在進(jìn)行糧食傳輸?shù)倪^程中要盡量減少浪費，上下兩套輸送機之間距離不可過大，以免出現(xiàn)糧食灑出的情況。其次是要對轉(zhuǎn)載落差的高度進(jìn)行控制，要根據(jù)傳輸材料重量設(shè)置合理的落差高度，既不可過高致使材料落點發(fā)生偏移，也不可過低增加下層接收膠帶的重量?？梢愿鶕?jù)實際運輸情況對膠帶進(jìn)行的調(diào)整，以增加膠帶傳輸?shù)撵`活性。

　　(3)提升皮帶運輸機的整體質(zhì)量

　　要減少輸送機膠帶發(fā)生故障的幾率，就要從整體上對皮帶輸送機質(zhì)量進(jìn)行控制。首先是在輸送機傳動電機的選擇上，要根據(jù)皮帶輸送機整體質(zhì)量選擇合適功率合適的電機，還要求電機轉(zhuǎn)速快、噪音小等。其次是對滾軸的安裝，皮帶輸送機的滾軸主要有驅(qū)動滾軸和改向滾軸兩種，在進(jìn)行滾軸安裝時要保持滾軸與輸送機的垂直，并且滾軸位置盡量在輸送機的整體中心線上，這樣可以限度的輸送機膠帶在運行過程中不發(fā)生跑偏的故障。另外還要注意兩個不同作用的滾軸之間的滾動方向，及時調(diào)整滾軸的運動方向。