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河北躍興輸送機(jī)械制造有限公司

常見(jiàn)問(wèn)題

分析托輥生產(chǎn)廠家的托輥旋轉(zhuǎn)阻力的影響因素有

日期:2022-07-17 13:57點(diǎn)擊:

托輥生產(chǎn)廠家的托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力分為靜旋轉(zhuǎn)阻力和動(dòng)旋轉(zhuǎn)阻力兩種,動(dòng)旋轉(zhuǎn)阻力是在加載的情況下測(cè)試的,其數(shù)值一般為2.5~4.35N。滾子旋轉(zhuǎn)阻力的大小影響帶式輸送機(jī)運(yùn)行阻力的大小、功率消耗的多少以及輥殼的磨損等。從制造上看托輥旋轉(zhuǎn)阻力的大小與軸承的種類、軸承的規(guī)格、裝配游隙、軸承的同軸度、潤(rùn)滑油的種類、潤(rùn)滑方式、密封結(jié)構(gòu)等有關(guān)。較好的托輥的旋轉(zhuǎn)阻力可以達(dá)到0.5N,差的可以達(dá)到6N,差別很大。一般圓錐滾子軸承的旋轉(zhuǎn)阻力比球軸承的旋轉(zhuǎn)阻力略大一點(diǎn)但在加工質(zhì)量和潤(rùn)滑條件良好的情況下幾乎是沒(méi)有差別。
  托輥生產(chǎn)廠家的托輥徑向跳動(dòng)主要取決于輥殼的徑向偏差,一般允許的跳動(dòng)值為0.5~1.9mm,管徑越大允許的徑向跳動(dòng)也就大一些,托輥徑向跳動(dòng)值的大小,對(duì)輸送機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行有較大影響,尤其是在高速運(yùn)行的情況下,過(guò)大的徑向跳動(dòng)可能引起輸送機(jī)劇烈振動(dòng),使其不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。托輥生產(chǎn)廠家的托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲也與徑向跳動(dòng)有關(guān),因此控制徑向跳動(dòng)是高速輸送機(jī)托輥的關(guān)鍵問(wèn)題之一,的辦法是采用徑向偏差較小的焊縫鋼管。對(duì)管體的徑向跳動(dòng)進(jìn)行嚴(yán)格的篩選和控制,生產(chǎn)的托輥的徑向跳動(dòng)在0.5mm左右,特別適合于大型高速帶式輸送機(jī)。軸承對(duì)托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的徑向跳動(dòng)及噪聲也有的影響,圓錐滾子軸承的徑向跳動(dòng)比球軸承小一些,運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲也小。
  托輥生產(chǎn)廠家的托輥對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力與軸承類型、潤(rùn)滑和密封方式有關(guān),一般情況下圓錐滾子軸承托輥的環(huán)境適應(yīng)能力比球軸承托輥強(qiáng)得多,特別是可注油圓錐滾子軸承托輥;目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上朗艾道公司生產(chǎn)的圓錐滾子軸承托輥及可注油的圓錐滾子軸承托輥適合于各種工作環(huán)境,在條件惡劣重載荷工況下(煤礦井下或露天礦)其壽命可達(dá)到普通托輥的3倍以上,性也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通托輥。礦用帶式輸送機(jī)的機(jī)長(zhǎng)增加使托輥的旋轉(zhuǎn)阻力在總運(yùn)行阻力中所占的比重越來(lái)越大。影響托輥旋轉(zhuǎn)阻力的因素有托輥的密封形式,軸承、密封件的質(zhì)量,以及托輥裝配誤差。
  1、托輥的密封形式分為接觸式和非接觸式。接觸式一般采用唇式密封件與軸直接接觸,非接觸式一般采用迷宮式密封件。本中心檢驗(yàn)的2720個(gè)托輥中,有340個(gè)托輥采用接觸式密封,有2380個(gè)托輥采用非接觸式密封,經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)后,樣品的合格率及合格樣品的阻力值??梢钥闯龇墙佑|式密封具有較大優(yōu)勢(shì)。
  2、密封件的尺寸偏差大,尤其是圓度超差,內(nèi)外密封件相碰,必然增大托輥旋轉(zhuǎn)阻力。密封件的材質(zhì)也很重要,目前市場(chǎng)上供應(yīng)的密封件材質(zhì)較多,都是非金屬材質(zhì)的,聚氯乙烯、聚乙烯、尼龍6與尼龍1010等。這些材料有些吸水后尺寸變化很大,也會(huì)導(dǎo)致摩擦阻力增大。在煤礦井下托輥的工作環(huán)境惡劣,不泥沙、揚(yáng)塵,還可能一直在積水中浸泡,雖然旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)中不能體現(xiàn)出浸水對(duì)阻力值的影響,但是在淋水、浸水試驗(yàn)中就能知道密封件材質(zhì)是否能滿足要求,因?yàn)槿绻芊饧蟪叽缱兓艽?,就?huì)造成密封件內(nèi)孔與軸之間產(chǎn)生間隙,使水進(jìn)入托輥內(nèi)腔,導(dǎo)致淋水、浸水試驗(yàn)不合格。
  3、軸承是托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的主要部件,其質(zhì)量好壞直接影響到托輥的旋轉(zhuǎn)阻力值。本中心檢驗(yàn)的2720個(gè)托輥中,有1680個(gè)托輥采用大游隙軸承、有1040個(gè)托輥采用其他軸承,經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)阻力試驗(yàn)后,樣品的合格率及合格樣品的阻力值,可以看出軸承徑向游隙大,阻力就低。
  4、托輥裝配也會(huì)影響托輥旋轉(zhuǎn)阻力值。托輥裝配時(shí)不能讓轉(zhuǎn)動(dòng)件與非轉(zhuǎn)動(dòng)件接觸,還要裝配后托輥軸向間隙符合設(shè)計(jì)要求。通常要控制好2個(gè)環(huán)節(jié):托輥軸承、密封采用的油品及注油量;在壓裝機(jī)上組裝托輥時(shí)裝配的順序和壓裝力的控制。非接觸密封的密封件分為內(nèi)外2個(gè)零件,因其材質(zhì)較軟,而且其結(jié)構(gòu)形式受力易變形,如果合在一起壓裝,必然會(huì)使內(nèi)外密封件連體,導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)件與非轉(zhuǎn)動(dòng)件接觸,所以分別壓裝。另外壓裝力過(guò)大,會(huì)把沖承座、密封、罩蓋等件壓變形,使組裝后的托輥不能轉(zhuǎn)動(dòng)或是阻力過(guò)大;壓裝力過(guò)小,會(huì)使一些零件裝不到位或造成軸竄過(guò)大超差。
  托輥生產(chǎn)廠家的托輥的密封有鋼和塑料之分。它們的密封都是內(nèi)部填充潤(rùn)滑脂。包膠托輥的好壞直接影響帶式輸送機(jī)的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封,潤(rùn)滑良好是重要使用標(biāo)準(zhǔn)。托輥在材質(zhì)上分為鋼質(zhì)和塑料托輥兩種。包膠托輥的軸承座有鑄鐵的和鋼板沖壓的和酚醛塑料等三種。托輥制造工藝技術(shù)要點(diǎn):托輥軸承座大過(guò)盈壓裝的技術(shù)要點(diǎn):設(shè)備采用通用性較強(qiáng)的油壓機(jī)(或簡(jiǎn)易液壓工裝),壓力為10t;經(jīng)過(guò)試驗(yàn),過(guò)盈量為0.25~0.35mm,如筒體內(nèi)壁粗糙,需增加20%的過(guò)盈量;軸承座采用小角度導(dǎo)向角;本工藝操作簡(jiǎn)單、效率較高、。托輥密封的技術(shù)要點(diǎn):托輥密封基本上都是采用尼龍迷宮式密封。由于尼龍有彈性,內(nèi)圈與軸、外圈與軸承座要過(guò)盈配合;迷宮中應(yīng)注滿油脂,就能起到較好的密封效果。
 

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