煤礦用皮帶運輸機故障分析與處理

煤礦用皮帶運輸機故障分析與處理
　　1、安裝周期長、誤差大煤礦井下通常用皮帶輸送機運輸煤炭，長度在500~5000米之間不等。安裝工序包括機頭安裝、皮帶安裝和機尾安裝。通常安裝前要進行整體測量、導(dǎo)線施測、資料調(diào)整、現(xiàn)場標定等工作。安裝時，為了縮短工期，可采用分段安裝法。
　　傳統(tǒng)的安裝前標定是在巷道頂部設(shè)置中線點，并布置垂球。這在一般風流影響較小的巷道內(nèi)是可以的，但在風流影響大的巷道往往會引起較大的誤差，原因在于線繩和垂球來回擺動無法確定。
　　2、噪音異常
　　正常工作時，改向滾筒與驅(qū)動滾筒的噪音很小，發(fā)生異常噪音一般表示軸承損壞，軸承座處往往發(fā)出咯咯聲響，此時應(yīng)換軸承。
　　皮帶機運行時托輥常會發(fā)出異常噪音，并伴有周期性的振動。發(fā)生噪音的原因主要有：制造托輥的無縫鋼管壁厚不均勻，產(chǎn)生的離心力較大；加工時軸承   與外圓圓心偏差較大，使離心力增大。
　　在驅(qū)動裝置的高速端，電機加速器之間的連軸器或帶制動輪的連軸器處也會發(fā)生異常噪音。這種噪音也伴有與電動機頻率相同的振動。發(fā)生此種噪音時應(yīng)及時對電機加速器的位置進行調(diào)整，以避免減速機輸入軸斷裂。
　　3、皮帶運輸機皮帶面跑偏
　　(1)調(diào)整承載托輥組
　　皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機中部跑偏時，可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏。具體方法是：皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組哪一側(cè)朝向皮帶前進方向前移，或另外一側(cè)后移；皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當向左移動，托輥組的上位處向右移動。
　　(2)安裝調(diào)心托輥組
　　調(diào)心托輥組的基本原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)沿   方向轉(zhuǎn)動阻擋長生橫向推力使皮帶自動向心，達到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機總長度較短或皮帶運輸機雙向運行時采用；長皮帶機好不用此種方法，因為調(diào)心托輥組的使用會影響皮帶機的使用壽命。
　　(3)調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置
　　驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整使皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。所有滾筒都   垂直于皮帶機運輸機長度方向的   線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。
　　(4)張緊處調(diào)整
　　重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向外，還應(yīng)垂直于重力垂線。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當同時平移，以滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體調(diào)整方法與滾筒調(diào)整類似。
　　4、皮帶機撒料
　　皮帶機撒料是一個共性的問題，原因很多，解決的   是加強日常的維護與保養(yǎng)。
　　(1)凹段皮帶懸空時撒料
　　凹段皮帶區(qū)，當凹段曲率半徑較小時會使皮帶懸空，此時皮帶成槽情況發(fā)生變化，使部分物料撒出來。因此，在設(shè)計時應(yīng)盡可能采用較大凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。
　　(2)轉(zhuǎn)載點處的撒料
　　轉(zhuǎn)載點處撒料主要是在導(dǎo)料槽、落料斗等處，如皮帶機嚴重過載、導(dǎo)料槽擋料群板損壞、導(dǎo)料槽處鋼板距皮帶較遠等。以上情況可通過控制運輸量及加強維護   很好的解決。
　　5、皮帶使用壽命
　　皮帶的使用壽命和皮帶的使用狀況與皮帶的質(zhì)量密切相關(guān)，其中皮帶的制造質(zhì)量是影響皮帶壽命的關(guān)鍵因素。皮帶運輸機在運行時應(yīng)清掃器的好用，回程皮帶上應(yīng)無物料廠否則，回程皮帶上的物料隨回程皮帶進入驅(qū)動滾筒或改向滾筒，皮帶會被物料擱壞，并會損壞滾筒表面的橡膠層。
　　6、皮帶打滑
　?、俾菪龔埦o或液壓張緊皮帶機的打滑使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶運輸機出現(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。②重錘張緊皮帶機的打滑使用重錘張緊裝置的皮帶運輸機打滑時可添加配置來解決，直到皮帶不打滑為止，但也不應(yīng)過多，以免降低皮帶的使用壽命。