提高帶式輸送機(jī)帶速的設(shè)計(jì)水平

　　礦山帶式輸送機(jī)的主要特點(diǎn)大部分是距離長(zhǎng)，尤其是水泥礦山。優(yōu)化礦石運(yùn)量的設(shè)計(jì)要以相對(duì)提高帶速、合理設(shè)計(jì)托輥間距、減少帶寬或物料堆積截面積為主，對(duì)節(jié)能降耗和降低投資成本也非常   。
　　根據(jù)現(xiàn)有運(yùn)行狀況，選型變頻啟動(dòng)，即可將帶式輸送機(jī)的帶速提高到8m/s左右時(shí)，槽形上托輥的間距即可以設(shè)計(jì)為6m左右，回程下托輥的間距即可以設(shè)計(jì)為10m左右，托輥的數(shù)量就減少3倍左右，即減小了3倍托輥的投資和旋轉(zhuǎn)阻力，整體桁架、托輥支架的機(jī)械強(qiáng)度也能夠相應(yīng)的下降，膠帶的下垂度和壓陷阻力也會(huì)大幅度降低。這使長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的投資和運(yùn)營(yíng)成本大幅度降低，輸送機(jī)功能效益加顯著。
　　變頻啟動(dòng)提高帶速對(duì)帶強(qiáng)的增加不大，只是對(duì)托輥的精度要求高。純   分子量聚乙烯真托輥，，重量輕，噪音低，外圓徑向跳動(dòng)≤0.2mm，對(duì)長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)會(huì)顯示出多的優(yōu)勢(shì)。托輥還可降低帶式輸送機(jī)噪音，使其經(jīng)過村莊或居民區(qū)時(shí)，節(jié)省了安裝噪音隔離裝置的大筆費(fèi)用。江蘇句容臺(tái)泥水泥有限公司礦山帶式輸送機(jī)，總長(zhǎng)15.83km，帶速4.37m，槽形托輥布置間距3m，回程托輥布置間距6m，1997年開始運(yùn)行至今，狀況良好。