托輥故障檢測跟成型要點

其一、輸送機托輥故障故障檢測

我國煤礦開采多采用壁式開采工藝，布置的工作面范圍都比較大。工作面開采的煤炭都要通過皮帶輸送機運輸?shù)矫簜}，再通過窄軌列車運輸?shù)骄?，再由礦井提升機運到地面。由此可見，皮帶輸送機在煤炭由工作面運輸?shù)降孛娴倪^程中發(fā)揮著重要的作用。若皮帶輸送機發(fā)生了故障，煤炭不能從工作面運出，則工作面不能繼續(xù)進行開采。

皮帶輸送機的運輸量對綜采工作面的產(chǎn)量具有直接作用，即工作面的產(chǎn)量不能超過皮帶輸送機的較大運輸量。

因此，皮帶輸送機對于工作面的產(chǎn)量具有重要的意義。由于煤礦井下惡劣的工作環(huán)境，皮帶機常常會出現(xiàn)故障，這對于煤礦的正常運行產(chǎn)生直接影響。所以，在皮帶機發(fā)生故障后對皮帶機進行故障判斷做出處理顯得重要。

在皮帶輸送機正常工作過程中，由于托輥出現(xiàn)的故障問題占到輸送機總故障約30%，主要的故障類別有軸承異常、表皮脫落以及托輥卡死等。出現(xiàn)托輥卡死故障主要是當(dāng)托輥內(nèi)的軸承混入水、雜質(zhì)等時，引起托輥出現(xiàn)異常。同時托輥與皮帶輸送機皮帶持續(xù)出現(xiàn)摩擦，托輥表面溫度加高，托輥表面溫度循環(huán)的出現(xiàn)加高、降低，引起托輥表面出現(xiàn)破損，嚴(yán)重時出現(xiàn)裂紋，影響正常到煤炭或者其他材料輸送工作。

皮帶輸送機的托輥出現(xiàn)異常故障時，托輥出現(xiàn)振動、各個部件出現(xiàn)摩擦碰撞，從而引起激發(fā)異常的發(fā)射波。托輥故障檢測裝置采用噪聲傳感器對皮帶機托輥激發(fā)的異常波進行檢測。在對異常波進行接收時先通過信號放大器對接收到的信號進行增益，然后將數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)采集儀，依據(jù)EMD、FFT等技術(shù)方法對接收到的噪聲波異常情況進行分離分析，綜合判斷托輥配件特征，以便進一步對檢測的托輥運轉(zhuǎn)狀態(tài)及故障進行診斷。通過采用巡檢裝置非接觸式聲發(fā)裝置來解決傳統(tǒng)接觸式檢測方式中存在檢測信號異常。

其二、托輥配件的安裝和成型要點有哪些

1、輸送機托輥的安裝時間應(yīng)確定所需的值和軸承公差。托輥軸承的換算可以基于尺寸和精度等因素來計算。同時，軸承的公差不應(yīng)有太大差異。

2、安裝的滾筒附件的尺寸與相關(guān)的設(shè)備相匹配，例如傳送帶和傳送帶。另外，托輥配件的安裝空間通常非常有限，因此在安裝滾筒配件時，選擇正確規(guī)格的產(chǎn)品，并且不能隨意安裝和使用。

3、托輥配件的安裝不能隨意進行。通常，如果滾筒配件沒有問題或故障，則無需拆卸或安裝。托輥配件的拆卸和安裝數(shù)量越多，就越容易導(dǎo)致缺乏嚴(yán)謹(jǐn)性，從而影響托輥的操作。