托輥支架的作用跟設(shè)備的安裝

[一]、托輥支架的常見(jiàn)類型與作用
1、槽型托輥支架屬于托輥支架的一種，適用于安裝固定帶式輸送機(jī)中槽型托輥。
2、調(diào)心托輥支架適用于在皮帶機(jī)中固定調(diào)心托輥和支撐皮帶的作用，是皮帶機(jī)中重要的支撐結(jié)構(gòu)。
3、固定皮帶機(jī)托輥配件支架根據(jù)皮帶機(jī)型號(hào)不同和在不同部位安裝不同托輥而有所區(qū)別，其中有按型號(hào)區(qū)分有DTII托輥支架、TD75托輥支架、DSJ托輥支架、DTS托輥支架、DTL托輥支架，按照固定不同類型托輥又分為槽型托輥支架、上調(diào)心托輥支架、下調(diào)心托輥支架等。
4、皮帶機(jī)H架，是組成皮帶機(jī)整體的支護(hù)部分，主要使用于皮帶機(jī)中，與縱梁配合使用，能夠起到固定托輥，支撐皮帶的作用。
由于托輥具有不錯(cuò)的使用性能，很多行業(yè)都在使用這種設(shè)備。其實(shí)現(xiàn)在的新材料有很多，比如陶瓷和橡膠等等，但是因?yàn)橥休佋诠ぷ鞯臅r(shí)候摩擦量很大，而且受力也很大，因此才會(huì)導(dǎo)致許多材料都無(wú)法適應(yīng)在這上面。特別是運(yùn)輸一些比較重的物質(zhì)的輸送設(shè)備上，對(duì)于托輥的要求愈加的嚴(yán)格，因此就需要愈加好的材料了。而現(xiàn)在托輥就是這樣一種不錯(cuò)的材料，它可以達(dá)到各種輸送設(shè)備和環(huán)境下的使用。
[二]、帶式輸送機(jī)設(shè)備的安裝
帶式輸送機(jī)是否能滿足設(shè)計(jì)和安裝要求，能否正常運(yùn)行，主要取決于驅(qū)動(dòng)裝置，滾筒和尾輪的安裝精度，以及帶式輸送機(jī)支架的是否與線重合。驅(qū)動(dòng)裝置和尾輪，所以安裝時(shí)間的釋放尤為重要。
1、基礎(chǔ)測(cè)量
我們可以使用經(jīng)緯儀在鼻子(驅(qū)動(dòng)器)和尾部(尾部)之間進(jìn)行標(biāo)記，以測(cè)量基本的縱向和橫向線并對(duì)其進(jìn)行標(biāo)記。鼻子和尾巴之間的線是直線連接的。通過(guò)這種方法，生產(chǎn)線可以高安裝精度。
2、驅(qū)動(dòng)裝置的安裝
驅(qū)動(dòng)裝置主要由電動(dòng)機(jī)，減速器，驅(qū)動(dòng)輥，支架等組成。先，我們將驅(qū)動(dòng)輥和支架組裝并放置在嵌入式板上，在嵌入式板和支架之間放置一塊鋼墊板，并用水平儀將其平整。然后找到驅(qū)動(dòng)輥的線，將線放在線上，并調(diào)整驅(qū)動(dòng)輥的縱向和橫向線，使其與基準(zhǔn)線重合。調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒高度時(shí)，還需要為調(diào)整電機(jī)和減速器高度預(yù)留的余量。由于在設(shè)備制造過(guò)程中已經(jīng)在支架上調(diào)整了電機(jī)和減速器之間的連接，我們的任務(wù)是對(duì)齊和調(diào)平，并減速器和驅(qū)動(dòng)輥之間的同軸度。尾輪由支架和滾輪兩部分組成，調(diào)節(jié)步驟與驅(qū)動(dòng)滾輪的調(diào)節(jié)步驟相同。
3、支腿、中間架、托輥支架、托輥的安裝
大多數(shù)帶式機(jī)器腿是日形的，并且長(zhǎng)度和寬度根據(jù)帶的長(zhǎng)度和寬度，帶傳送量等而變化。下面以1200mm支腿的寬度為例，具體操作方法如下:(1)先測(cè)量寬度方向的線，標(biāo)記，(2)將支腿放在基礎(chǔ)上的嵌板上，使用線條下降，使腿部寬度方向的線與基準(zhǔn)線重合。(3)在基本線上的任意點(diǎn)做一個(gè)標(biāo)記，標(biāo)記基點(diǎn)，并用方框規(guī)則測(cè)量從點(diǎn)到兩條腿的距離。根據(jù)等腰三角形原理，當(dāng)兩個(gè)尺寸相等時(shí)，腿部即為正面。腿，可以安裝中間框架。它由10或12槽鋼制成。在通道的寬度方向上鉆出直徑為12或16mm的孔。它用于連接滾輪支架。中間框架和支腿之間的連接是的。在安裝期間測(cè)量水平以中間框架的水平度和平行度。平行方向上的兩個(gè)鋼通道應(yīng)通過(guò)對(duì)角線測(cè)量對(duì)稱測(cè)量。校正程度是為了滾輪支架和上部調(diào)節(jié)支架的平穩(wěn)安裝。然后，將滾輪輸送機(jī)托輥支架安裝在中間框架上，用螺栓固定，并將滾輪安裝在滾輪支架上。