皮帶式輸送機(jī)設(shè)備的安裝同膠帶跑偏控制方法

　　(一)、帶式輸送機(jī)設(shè)備的安裝
　　帶式輸送機(jī)是否能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和安裝要求，能否正常運(yùn)行，主要取決于驅(qū)動(dòng)裝置，滾筒和尾輪的安裝精度，以及帶式輸送機(jī)支架的中心是否與中心線重合。驅(qū)動(dòng)裝置和尾輪，所以安裝時(shí)間的釋放尤為重要。
　　1、基礎(chǔ)測(cè)量
　　我們可以使用經(jīng)緯儀在鼻子(驅(qū)動(dòng)器)和尾部(尾部)之間進(jìn)行標(biāo)記，以測(cè)量基本的縱向和橫向中心線并對(duì)其進(jìn)行標(biāo)記。鼻子和尾巴之間的中心線是直線連接的。通過(guò)這種方法，生產(chǎn)線可以高安裝精度。
　　2、驅(qū)動(dòng)裝置的安裝
　　驅(qū)動(dòng)裝置主要由電動(dòng)機(jī)，減速器，驅(qū)動(dòng)輥，支架等組成。先，我們將驅(qū)動(dòng)輥和支架組裝并放置在嵌入式板上，在嵌入式板和支架之間放置一塊鋼墊板，并用水平儀將其平整。然后找到驅(qū)動(dòng)輥的中心線，將線放在中心線上，并調(diào)整驅(qū)動(dòng)輥的縱向和橫向中心線，使其與基準(zhǔn)中心線重合。調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒高度時(shí)，還需要為調(diào)整電機(jī)和減速器高度預(yù)留的余量。由于在設(shè)備制造過(guò)程中已經(jīng)在支架上調(diào)整了電機(jī)和減速器之間的連接，我們的任務(wù)是對(duì)齊和調(diào)平，并減速器和驅(qū)動(dòng)輥之間的同軸度。尾輪由支架和滾輪兩部分組成，調(diào)節(jié)步驟與驅(qū)動(dòng)滾輪的調(diào)節(jié)步驟相同。
　　3、支腿、中間架、托輥支架、托輥的安裝
　　大多數(shù)帶式機(jī)器腿是日形的，并且長(zhǎng)度和寬度根據(jù)帶的長(zhǎng)度和寬度，帶傳送量等而變化。下面以1200mm支腿的寬度為例，具體操作方法如下:(1)先測(cè)量寬度方向的中心線，標(biāo)記，(2)將支腿放在基礎(chǔ)上的嵌板上，使用線條下降，使腿部寬度方向的中心線與基準(zhǔn)中心線重合。(3)在基本中心線上的任意點(diǎn)做一個(gè)標(biāo)記，標(biāo)記基點(diǎn)，并用方框規(guī)則測(cè)量從點(diǎn)到兩條腿的距離。根據(jù)等腰三角形原理，當(dāng)兩個(gè)尺寸相等時(shí)，腿部即為正面。焊接腿，可以安裝中間框架。它由10或12槽鋼制成。在通道的寬度方向上鉆出直徑為12或16mm的孔。它用于連接滾輪支架。中間框架和支腿之間的連接是焊接的。在安裝期間測(cè)量水平以中間框架的水平度和平行度。平行方向上的兩個(gè)鋼通道應(yīng)通過(guò)對(duì)角線測(cè)量對(duì)稱(chēng)測(cè)量。校正程度是為了滾輪支架和上部調(diào)節(jié)支架的平穩(wěn)安裝。然后，將滾輪支架安裝在中間框架上，用螺栓固定，并將滾輪安裝在滾輪支架上。
　　托輥通常用無(wú)縫鋼管制成外殼，為節(jié)省材料費(fèi)、降低成本，也可使用有縫鋼管做外殼，但焊縫要求較高，以免刮破膠帶。現(xiàn)在也有使用PVC管材，玻璃鋼、橡膠、陶瓷管做外殼的，后幾種好處是蝕、不生銹、密度小，除玻璃鋼外承載負(fù)荷量比鋼管低。
　　(二)、皮帶輸送機(jī)膠帶跑偏的控制方法
　　(1選用質(zhì)量合格的膠帶
　　要想皮帶輸送機(jī)的傳輸效率，先就要控制輸送機(jī)膠帶的質(zhì)量，選用質(zhì)量合格的膠帶進(jìn)行安裝。在進(jìn)行輸送機(jī)膠帶的選擇時(shí)要考慮傳輸物料的重量，由于糧食的重量比較大，而且考慮到糧食是顆粒狀的物體，那么在選擇傳輸膠帶時(shí)就要選擇韌性強(qiáng)，摩擦力小的膠帶，這樣能夠減輕皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的負(fù)載力，減少對(duì)膠帶的磨損，從而皮帶輸送機(jī)的傳輸效率。另外還要注意在進(jìn)行膠帶安裝時(shí)，在膠帶與滾軸的粘合處要進(jìn)行的加固處理，傳輸膠帶的寬度要小于滾軸的長(zhǎng)度，控制傳輸膠帶在運(yùn)行過(guò)程中的產(chǎn)生的誤差。
　　(2)合理設(shè)置轉(zhuǎn)載落點(diǎn)位置
　　在需要使用多套皮帶輸送機(jī)進(jìn)行糧食輸送時(shí)，要注意控制不同輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)載落差高度，可以對(duì)其進(jìn)行的測(cè)量。先要對(duì)上下兩套皮帶輸送機(jī)之間的間距進(jìn)行設(shè)置，在進(jìn)行糧食傳輸?shù)倪^(guò)程中要盡量減少浪費(fèi)，上下兩套輸送機(jī)之間距離不可過(guò)大，以免出現(xiàn)糧食灑出的情況。其次是要對(duì)轉(zhuǎn)載落差的高度進(jìn)行控制，要根據(jù)傳輸材料重量設(shè)置合理的落差高度，既不可過(guò)高致使材料落點(diǎn)發(fā)生偏移，也不可過(guò)低增加下層接收膠帶的重量。可以根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸情況對(duì)膠帶進(jìn)行的調(diào)整，以增加膠帶傳輸?shù)撵`活性。
　　(3)提升皮帶運(yùn)輸機(jī)的整體質(zhì)量
　　要減少輸送機(jī)膠帶發(fā)生故障的幾率，就要從整體上對(duì)皮帶輸送機(jī)質(zhì)量進(jìn)行控制。先是在輸送機(jī)傳動(dòng)電機(jī)的選擇上，要根據(jù)皮帶輸送機(jī)整體質(zhì)量選擇合適功率合適的電機(jī)，還要求電機(jī)轉(zhuǎn)速快、噪音小等。其次是對(duì)滾軸的安裝，皮帶輸送機(jī)的滾軸主要有驅(qū)動(dòng)滾軸和改向滾軸兩種，在進(jìn)行滾軸安裝時(shí)要保持滾軸與輸送機(jī)的垂直，并且滾軸位置盡量在輸送機(jī)的整體中心線上，這樣可以較大限度的輸送機(jī)膠帶在運(yùn)行過(guò)程中不發(fā)生跑偏的故障。另外還要注意兩個(gè)不同作用的滾軸之間的滾動(dòng)方向，及時(shí)調(diào)整滾軸的運(yùn)動(dòng)方向。