皮帶式輸送機智能監(jiān)控故障應用與偏跑故障處理

 
　　一、帶式輸送機智能監(jiān)控故障系統(tǒng)的應用
　　鑒于帶式輸送機產(chǎn)生了許多這樣的故障，對于帶式輸送機本身要積極進行研究，對座椅位置，溫度速度等進行實時監(jiān)控，從而達到讓數(shù)字信號對監(jiān)控器進行數(shù)據(jù)反饋，該系統(tǒng)的實時監(jiān)控可以是一系列的操作，可以從數(shù)字信號監(jiān)控到控制器的傳輸。它能地解決帶式輸送機的問題，使工作人員提高維修的技術，并較終帶式輸送機的穩(wěn)定的運行。智能監(jiān)控是系統(tǒng)中非帶式輸送機的一部分，執(zhí)行發(fā)出信號、完成任務、處理信號、警報等單元等命令，對帶式輸送機進行識別和處理，由多個正常單元組成。由于輸送帶在工作過程中出現(xiàn)偏滑情況，當輸送帶局部出現(xiàn)高溫時，可以將紅外傳感器轉(zhuǎn)換為監(jiān)測輸送帶溫度的傳感器，并將溫度信號的監(jiān)測轉(zhuǎn)化為輸送帶的數(shù)字信號，控制器從評估和信號轉(zhuǎn)換而來。設置管制員、技術助理對帶式輸送機進行技術研究及處理，從區(qū)域、處理和警告三個方面進行定位。輸送帶能夠在安裝前以有利的角度監(jiān)控帶，在正常區(qū)域兩側(cè)的帶，在偏離帶角度的情況下跟隨移動。并且可以監(jiān)控角度的大小，在確定移動角度的大小與需要的值時，控制直接接收到的信號進行調(diào)整，然后由控制裝置發(fā)出警報，并自動發(fā)送到區(qū)域皮帶的一個正確的滾筒總成上。
　　雖然生產(chǎn)的帶式輸送機實現(xiàn)了通用化、系列化、標準化，但投資少了之多，機械設備老化，這就造成了一些問題和事故，煤礦生產(chǎn)的收集和處理都要為帶式輸送機的性和效率負責。在煤礦行業(yè)中進行采掘作業(yè)時，固定式皮帶運輸機結(jié)構(gòu)并不復雜，操作簡單，工作，正因為這些優(yōu)點皮帶輸送機在很短時間內(nèi)的發(fā)展，目前應用范圍廣闊。在煤炭生產(chǎn)中，定期對皮帶輸送機進行保養(yǎng)和維護，能夠的煤礦運輸?shù)暮蜕a(chǎn)的穩(wěn)定。也正是如此，要不斷加強皮帶運輸機的管理，按照相關規(guī)定進行安裝和操作，從而避免產(chǎn)生故障。
　　軸承的選用及潤滑：托輥軸承座是托輥的重要部件，其選用是否適當，質(zhì)量優(yōu)劣，關系著托輥的使用壽命。在膠帶機運轉(zhuǎn)中，托輥的轉(zhuǎn)速較高，主要承受外徑力，但同時承受著的軸向力。根據(jù)以上特點及托輥成本，實際制作中一般采用深溝球軸承。
　　二、皮帶偏跑故障分析及處理
　　1、偏跑故障分析
　　皮帶的跑偏是皮帶輸送機較為常見的一種故障，其原因有多個方面。皮帶的跑偏不僅會縮短皮帶輸送機的壽命，還會造成重大的事故。經(jīng)過大量現(xiàn)場經(jīng)驗分析，皮帶輸送機跑偏的原因主要有以下三個方面:一，設備存在質(zhì)量問題，皮帶機的主動滾筒與從動滾筒不平行，滾筒的截面不是標準的圓形；二，安裝誤差過大，在安裝時沒有按照規(guī)范和標準，例如安裝的軸線不垂直于皮帶的中心；第三，皮帶輸送機滾筒托輥上有煤塵，這導致托輥兩側(cè)存在高度差。
　　2、皮帶跑偏的處理方法
　　針對皮帶跑偏的原因做出相應的調(diào)整，調(diào)整的方式如下。為了皮帶不跑偏，傳動滾筒與尾部滾筒的中心線應該輸送機的中心線相互平行。若平行偏離太大，則會引起皮帶跑偏。皮帶跑偏時可以按照圖1中所示的方法進行調(diào)整，皮帶向哪一側(cè)偏，則可以向皮帶運行的方向調(diào)整滾筒的軸承座。也可以通過調(diào)整尾部滾筒的軸承座來進行調(diào)整，調(diào)整方向與傳動滾筒的方向相反。通過調(diào)整使皮帶的軸線與滾筒的軸線垂直，這樣可以解決皮帶的跑偏問題。
　　當皮帶輸送機的中部發(fā)生跑偏時，不能通過調(diào)整滾筒的位置來解決跑偏，這時就需要調(diào)整皮帶的托輥的位置來糾正皮帶的運行方向，調(diào)整方法。調(diào)整時把托輥向皮帶跑偏的反方向，若皮帶向下方跑偏，則把托輥向左移動，托輥移動的角度在20左右。皮帶往下方跑偏，則向左移動托輥組的上方處，向右移動托輥組的下方處此外，在皮帶的松緊度不夠時，皮帶也容易跑偏，針對這種情況，可以調(diào)整該向滾筒上方的重錘，使皮帶的中心線垂直于滾筒的中心線。雙向運行的跑偏調(diào)整調(diào)整雙向運行的皮帶輸送機跑偏要比單向皮帶輸送機困難得多，針對這種情況，需要逐個調(diào)整使其中心對齊。