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河北躍興輸送機(jī)械制造有限公司

行業(yè)信息

帶式輸送機(jī)安裝調(diào)試及跑偏原因分析

日期:2020-05-12 09:17點(diǎn)擊:
  {一}、皮帶機(jī)安裝調(diào)試
  (1)皮帶機(jī)調(diào)試過程中,皮帶散落,物料散落時(shí),不要急于調(diào)整皮帶輪組。主要原因是導(dǎo)槽的中心偏離了皮帶的中心,導(dǎo)致沖裁點(diǎn)不正確。在皮帶的右側(cè),皮帶將在運(yùn)行皮帶中居中,使皮帶向左運(yùn)行。如果消隱點(diǎn)位于左側(cè),則皮帶將在皮帶運(yùn)行中居中,從而使皮帶向右運(yùn)行。為了解決這種類型的故障,擋板可以焊接在導(dǎo)槽中,以改變材料落下的方向和位置。材料落入皮帶的中間。
  (2)在皮帶輸送機(jī)的調(diào)試過程中,如果發(fā)現(xiàn)皮帶斷開,其中一個(gè)主要原因是皮帶硫化的接頭不牢固,皮帶的長(zhǎng)度和接頭的長(zhǎng)度都在皮帶硫化時(shí)符合標(biāo)準(zhǔn)。個(gè)原因是張緊裝置調(diào)節(jié)得太緊,導(dǎo)致張力太大而不能打破皮帶。
  (3)在皮帶機(jī)調(diào)試過程中,機(jī)頭輥的皮帶上有材料散落現(xiàn)象。
  通常,皮帶輥在皮處安裝有過渡輥,以避免皮帶懸掛并減少皮帶磨損并延長(zhǎng)皮帶使用時(shí)間。然而,不能確定帶式輸送機(jī)的頭輥和帶的上輥架的安裝高度。只有依靠經(jīng)驗(yàn),皮帶在負(fù)載后仍然懸掛,并且當(dāng)未接觸接觸輥組時(shí)皮帶的角度將變小,并且皮帶將出現(xiàn)。扁平狀態(tài)導(dǎo)致一些材料被噴灑。處理方法是在輥組下方加厚墊,并增加過渡輥的高度,使其在接收材料后能夠與帶接觸,從而解決了處的帶輥問題。
  (4)在皮帶調(diào)試中,造成拖尾輥原因的個(gè)原因是導(dǎo)槽滑槽過大,材料落入皮帶過多,導(dǎo)致尾鼓堆積物料,材料分散并解決。
  解決方案是在擋板處焊接擋板,減少滑槽并減少材料。種可能性是導(dǎo)向滑槽偏離皮帶沖切點(diǎn),導(dǎo)致尾鼓被刮擦。解決方案是將擋板焊接在滑槽中并改變下落開口的方向。
  托輥的種類繁多,按用途可分為:承載托輥,空載托輥和托輥;按支承方式又可分為:支架式和吊掛式2種。其中支架式承載托輥在實(shí)際應(yīng)用中較為廣泛,使用數(shù)量也較多。一般來說,托輥的強(qiáng)度是足夠的,但是在外力作用下,托輥軸會(huì)發(fā)生彎曲變形,這種變形對(duì)于軸承的工作是不利的,因此,托輥軸承座的轉(zhuǎn)角應(yīng)該小于某一設(shè)定值。
  {二}、皮帶機(jī)跑偏的原因分析
  皮帶機(jī)主要用于輸送物質(zhì),降低工人的勞動(dòng)程度,加快工業(yè)生產(chǎn),降低生產(chǎn)過程中的系數(shù),尤其在煤炭生產(chǎn)過程中作用顯著。隨著人們對(duì)煤炭的需求量越來越大,煤炭的生產(chǎn)速度也越來越快,皮帶機(jī)的使用也愈加頻繁。但是煤礦生產(chǎn)基地環(huán)境差,地理位置復(fù)雜,管理人員及人才缺少,缺乏對(duì)儀器的保養(yǎng)意識(shí),尤其對(duì)皮帶機(jī)的定期檢查意識(shí),導(dǎo)致皮帶機(jī)跑偏,引發(fā)事故,皮帶機(jī)主要由輸送帶,傳動(dòng)滾筒、拉緊裝置、托輥、機(jī)架、傳動(dòng)裝置等零件組裝而成,通過摩擦力的作用來進(jìn)行傳送物質(zhì),各組成部分相輔相成,缺一不可。
  1、皮帶機(jī)跑偏的原因
  經(jīng)過調(diào)查研究,皮帶機(jī)跑偏的原因主要械本身的原因及人為原因。機(jī)械本身:1)承載皮帶機(jī)的鋼架強(qiáng)度差,可應(yīng)用時(shí)間短,容易變形;2)托輥不干凈,雜物未被清潔或單側(cè)托輥軸承轉(zhuǎn)動(dòng)遲緩,與皮帶機(jī)運(yùn)行的速度不統(tǒng)一;3)機(jī)器安裝不合理,如給料器及清掃器等安裝有偏差;4)設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)未設(shè)計(jì)皮帶機(jī)防跑偏裝置;5)皮帶機(jī)膠帶損壞嚴(yán)重,未及時(shí)檢查;6)皮帶機(jī)裝置時(shí)高度設(shè)計(jì)不合理,且試運(yùn)行時(shí)間短。人為原因:1)缺乏人才,對(duì)其裝置進(jìn)行定期檢查;2)缺乏對(duì)員工的培訓(xùn),導(dǎo)致員工發(fā)現(xiàn)問題緩慢;3)不注重對(duì)裝置的保養(yǎng);4)員工缺乏意識(shí),導(dǎo)致事故發(fā)生。
  2、皮帶輸送機(jī)事故發(fā)生的主要原因
  現(xiàn)今皮帶機(jī)跑偏而引發(fā)的事故越來越多,其主要原因如下:1)工人未按準(zhǔn)則工作,導(dǎo)致皮帶機(jī)運(yùn)輸方式不正確,從而引發(fā)事故。2)企業(yè)的人才較少,對(duì)工作人員的培訓(xùn)不及時(shí)。3)皮帶機(jī)本身的部分裝置存在問題,如支座,落料口等裝置導(dǎo)致皮帶機(jī)跑偏引發(fā)事故。4)皮帶機(jī)未裝置防跑偏裝置,導(dǎo)致皮帶機(jī)跑偏發(fā)現(xiàn)的晚,引發(fā)事故等團(tuán)。
  現(xiàn)今企業(yè)及工廠廣泛應(yīng)用皮帶機(jī),尤其在污水處理及煤礦生產(chǎn)過程中,皮帶機(jī)加快了生產(chǎn),提高了生產(chǎn)速率,但因皮帶機(jī)跑偏而引發(fā)的事故越來越多,因此研究皮帶機(jī)跑偏的原因及方法尤為重要。皮帶機(jī)跑偏主要由皮帶機(jī)本身的原因及人為原因?qū)е?,工廠在皮帶機(jī)以后的應(yīng)用中應(yīng)不僅加強(qiáng)對(duì)皮帶機(jī)的監(jiān)控工作,而且應(yīng)注意對(duì)皮帶機(jī)的保養(yǎng)及員工的培訓(xùn)。皮帶機(jī)的相關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)注重理論與實(shí)踐的結(jié)合,安裝皮帶防跑偏裝置,避免皮帶跑偏,引發(fā)事故。
 
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