帶式輸送機(jī)膠帶跑偏控制方法同安裝調(diào)試

　　其一、皮帶輸送機(jī)膠帶跑偏的控制方法

　　(1選用質(zhì)量合格的膠帶

　　要想皮帶輸送機(jī)的傳輸效率，首先就要控制輸送機(jī)膠帶的質(zhì)量，選用質(zhì)量合格的膠帶進(jìn)行安裝。在進(jìn)行輸送機(jī)膠帶的選擇時(shí)要考慮傳輸物料的重量，由于糧食的重量比較大，而且考慮到糧食是顆粒狀的物體，那么在選擇傳輸膠帶時(shí)就要選擇韌性強(qiáng)，摩擦力小的膠帶，這樣能夠減輕皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過程中的負(fù)載力，減少對(duì)膠帶的磨損，從而皮帶輸送機(jī)的傳輸效率。另外還要注意在進(jìn)行膠帶安裝時(shí)，在膠帶與滾軸的粘合處要進(jìn)行的加固處理，傳輸膠帶的寬度要小于滾軸的長(zhǎng)度，控制傳輸膠帶在運(yùn)行過程中的產(chǎn)生的誤差。

　　(2)合理設(shè)置轉(zhuǎn)載落點(diǎn)位置

　　在需要使用多套皮帶輸送機(jī)進(jìn)行糧食輸送時(shí)，要注意控制不同輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)載落差高度，可以對(duì)其進(jìn)行的測(cè)量。首先要對(duì)上下兩套皮帶輸送機(jī)之間的間距進(jìn)行設(shè)置，在進(jìn)行糧食傳輸?shù)倪^程中要盡量減少浪費(fèi)，上下兩套輸送機(jī)之間距離不可過大，以免出現(xiàn)糧食灑出的情況。其次是要對(duì)轉(zhuǎn)載落差的高度進(jìn)行控制，要根據(jù)傳輸材料重量設(shè)置合理的落差高度，既不可過高致使材料落點(diǎn)發(fā)生偏移，也不可過低增加下層接收膠帶的重量?？梢愿鶕?jù)實(shí)際運(yùn)輸情況對(duì)膠帶進(jìn)行的調(diào)整，以增加膠帶傳輸?shù)撵`活性。

　　(3)提升皮帶運(yùn)輸機(jī)的整體質(zhì)量

　　要減少輸送機(jī)膠帶發(fā)生故障的幾率，就要從整體上對(duì)皮帶輸送機(jī)質(zhì)量進(jìn)行控制。首先是在輸送機(jī)傳動(dòng)電機(jī)的選擇上，要根據(jù)皮帶輸送機(jī)整體質(zhì)量選擇合適功率合適的電機(jī)，還要求電機(jī)轉(zhuǎn)速快、噪音小等。其次是對(duì)滾軸的安裝，皮帶輸送機(jī)的滾軸主要有驅(qū)動(dòng)滾軸和改向滾軸兩種，在進(jìn)行滾軸安裝時(shí)要保持滾軸與輸送機(jī)的垂直，并且滾軸位置盡量在輸送機(jī)的整體中心線上，這樣可以限度的輸送機(jī)膠帶在運(yùn)行過程中不發(fā)生跑偏的故障。另外還要注意兩個(gè)不同作用的滾軸之間的滾動(dòng)方向，及時(shí)調(diào)整滾軸的運(yùn)動(dòng)方向。

　　托輥的種類繁多，按用途可分為：承載托輥，空載托輥和托輥；按支承方式又可分為：支架式和吊掛式2種。其中支架式承載托輥在實(shí)際應(yīng)用中較為廣泛，使用數(shù)量也較多。一般來說，托輥的強(qiáng)度是足夠的，但是在外力作用下，托輥軸會(huì)發(fā)生彎曲變形，這種變形對(duì)于軸承的工作是不利的，因此，沖承座的轉(zhuǎn)角應(yīng)該小于某一設(shè)定值。

　　其二、皮帶機(jī)安裝調(diào)試

　　(1)皮帶機(jī)調(diào)試過程中，皮帶散落，物料散落時(shí)，不要急于調(diào)整皮帶輪組。主要原因是導(dǎo)槽的中心偏離了皮帶的中心，導(dǎo)致沖裁點(diǎn)不正確。在皮帶的右側(cè)，皮帶將在運(yùn)行皮帶中居中，使皮帶向左運(yùn)行。如果消隱點(diǎn)位于左側(cè)，則皮帶將在皮帶運(yùn)行中居中，從而使皮帶向右運(yùn)行。為了解決這種類型的故障，擋板可以焊接在導(dǎo)槽中，以改變材料落下的方向和位置。材料落入皮帶的中間。

　　(2)在皮帶輸送機(jī)的調(diào)試過程中，如果發(fā)現(xiàn)皮帶斷開，其中一個(gè)主要原因是皮帶硫化的接頭不牢固，皮帶的長(zhǎng)度和接頭的長(zhǎng)度都在皮帶硫化時(shí)符合標(biāo)準(zhǔn)。個(gè)原因是張緊裝置調(diào)節(jié)得太緊，導(dǎo)致張力太大而不能打破皮帶。

　　(3)在皮帶機(jī)調(diào)試過程中，機(jī)頭輥的皮帶上有材料散落現(xiàn)象。

　　通常，皮帶輥在皮處安裝有過渡輥，以避免皮帶懸掛并減少皮帶磨損并延長(zhǎng)皮帶使用時(shí)間。然而，不能確定帶式輸送機(jī)的頭輥和帶的上輥架的安裝高度。只有依靠經(jīng)驗(yàn)，皮帶在負(fù)載后仍然懸掛，并且當(dāng)未接觸接觸輥組時(shí)皮帶的角度將變小，并且皮帶將出現(xiàn)。扁平狀態(tài)導(dǎo)致一些材料被噴灑。處理方法是在輥組下方加厚墊，并增加過渡輥的高度，使其在接收材料后能夠與帶接觸，從而解決了處的帶輥問題。

　　(4)在皮帶調(diào)試中，造成拖尾輥原因的個(gè)原因是導(dǎo)槽滑槽過大，材料落入皮帶過多，導(dǎo)致尾鼓堆積物料，材料分散并解決。

　　解決方案是在擋板處焊接擋板，減少滑槽并減少材料。種可能性是導(dǎo)向滑槽偏離皮帶沖切點(diǎn)，導(dǎo)致尾鼓被刮擦。解決方案是將擋板焊接在滑槽中并改變下落開口的方向。