托輥主要性能指標(biāo)比較與運(yùn)轉(zhuǎn)阻力

　　1、托輥的壽命與性
托輥沖承座的壽命可分為理論壽命、計(jì)算壽命和使用壽命。理論壽命一般是 指軸承的標(biāo)準(zhǔn)壽命，由軸承生產(chǎn)廠提供。計(jì)算壽命是 指在理論壽命的基礎(chǔ)上考慮 軸承的工作狀態(tài)、托輥部件制造安裝誤差、托輥的受力狀態(tài)和托輥軸的變形等諸多因素?fù)Q算得出的。托輥的使用壽命比較簡(jiǎn)單，就是 指托輥的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。通常把軸承的壽命看作是 托輥的壽命，這是 符合實(shí)際的，因?yàn)樵诮^大多數(shù)情況下托輥的損壞都是 由于軸承失效而致。
影響托輥壽命的主要因素有：托輥軸承的類(lèi)型及其承載能力，托輥的選擇是 否正確，托輥的工作環(huán)境以及潤(rùn)滑條件等。
按國(guó)標(biāo)規(guī)定托輥的壽命不低于2萬(wàn)h，影響這一指標(biāo)的因素很多，首先是 軸承的選擇，目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)廠家選用深溝向心球軸承，而   有用圓錐滾子軸承的，如美國(guó)朗艾道(Long-Airdox，參見(jiàn)封本期二廣告)公司制造的注油托輥就是 采用圓錐滾子軸承。從壽命看球軸承的使用壽命就是 計(jì)算壽命，而圓錐滾子軸承的使用壽命與計(jì)算壽命不同，一般情況下使用壽命是 計(jì)算壽命的3倍，那么為什么多數(shù)廠家選用深溝向心球軸承?目前大多數(shù)人認(rèn)為向心球軸承有如下優(yōu)點(diǎn)：(1)價(jià)格較圓錐滾子軸承低；(2)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力相對(duì)小一些；(3)允許加工誤差大一些，托輥軸承變形對(duì)其壽命影響不大。
軸承的失效主要是 蝕斑和剝蝕所致，一旦出現(xiàn)蝕斑或剝蝕，球軸承就會(huì)很快沿滾道擴(kuò)展，直至軸承失效。而對(duì)于圓錐滾子軸承這種 蝕斑的擴(kuò)展不會(huì)很快導(dǎo)致軸承失效，這是 因?yàn)閳A錐滾子軸承是 線(xiàn)接觸，因而其壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于球軸承。但是 圓錐滾子軸承受軸承安裝不對(duì)中性(或托輥軸變形)影響較球軸承大，不過(guò)就目前的技術(shù)狀況和實(shí)際應(yīng)用情況來(lái)看，圓錐滾子軸承托輥的使用壽命和性仍遠(yuǎn)高于深溝向心球軸承托輥，為CEMA托輥(采用圓錐滾子軸承和深溝向心球軸承兩種 ，3個(gè)系列)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，條件為轉(zhuǎn)速為500r/min，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為3萬(wàn)h，托輥數(shù)各4000個(gè)。使用圓錐滾子軸承的托輥其性遠(yuǎn)高于使用球軸承托輥，兩者平均相差5個(gè)百分點(diǎn)。例如有一個(gè)3000m長(zhǎng)的輸送機(jī)至少使用7000個(gè)托輥，采用圓錐滾子軸承托輥比球軸承托輥少損壞350個(gè)。如果托輥能夠定期注油，性還會(huì)提高。
2、托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力
托輥沖壓掛鉤的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力分為靜旋轉(zhuǎn)阻力和動(dòng)旋轉(zhuǎn)阻力兩種 ，動(dòng)旋轉(zhuǎn)阻力是 在加載的情況下測(cè)試的，其數(shù)值一般在2.5~4.35N之間。滾子的旋轉(zhuǎn)阻力將影響帶式輸送機(jī)運(yùn)行阻力的大小、功率消耗的多少以及輥殼 的磨損等。從制造上看托輥旋轉(zhuǎn)阻力與軸承的種 類(lèi)、規(guī)格、裝配游隙、軸承的同軸度、潤(rùn)滑油的種 類(lèi)、潤(rùn)滑方式和密封結(jié)構(gòu)等有關(guān)，較好的托輥的旋轉(zhuǎn)阻力可以達(dá)到0.5N，差的可以達(dá)到6N，差別很大。一般來(lái)講圓錐滾子軸承的旋轉(zhuǎn)阻力比球軸承的旋轉(zhuǎn)阻力略大一點(diǎn)，但在加工質(zhì)量和潤(rùn)滑條件良好的情況下幾乎是 沒(méi)有差別的。除此之外，帶式輸送機(jī)的運(yùn)行阻力不取決托輥?zhàn)枇?，膠帶和物料的變形阻力占了相當(dāng)大的比重，即使用圓錐滾子軸承托輥的輸送機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)阻力(消耗的功率)同球軸承托輥輸送機(jī)一樣。
3、托輥的徑向跳動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲
托輥的徑向跳動(dòng)主要取決于輥殼 的徑向偏差，一般允許的跳動(dòng)值在0.5--1.9mm，管徑越大允許的徑向跳動(dòng)也就越樸托輥徑向跳動(dòng)值的大小，對(duì)輸送機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行有較大影響，尤其是 在高速運(yùn)行的情況下，過(guò)大的徑向跳動(dòng)可能引起輸送機(jī)劇烈振動(dòng)，使其不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲也與徑向跳動(dòng)有關(guān)，因此控制徑向跳動(dòng)是 高速輸送機(jī)托輥的關(guān)鍵問(wèn)題之一，   的辦法是 采用徑向偏差較小的焊縫鋼管。朗艾道公司對(duì)管體的徑向跳動(dòng)進(jìn)行嚴(yán)格的篩選和控制，生產(chǎn)的托輥的徑向跳動(dòng)在0.5mm左右，特別適合于大型高速帶式輸送機(jī)。軸承對(duì)托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的徑向跳動(dòng)及噪聲也有   的影響，相對(duì)來(lái)講圓錐滾子軸承的徑向跳動(dòng)比球軸承小一些，運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲也小。
4、托輥對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力
托輥對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力與軸承類(lèi)型、潤(rùn)滑和密封方式有關(guān)，一般情況下圖錐滾子軸承托輥的環(huán)境適應(yīng)能力比球軸承托輥強(qiáng)的多，特別是 可注油圓錐滾子軸承托輥。朗艾道公司生產(chǎn)的圓錐滾子軸承托輥及可注油的圓錐滾子軸承托輥適合于各種 工作環(huán)境，在環(huán)境條件惡劣重負(fù)荷工況下(煤礦井下或露天礦)其壽命可達(dá)到普通托輥的3倍以上，性也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通托輥。