煤礦應(yīng)用常見故障與打滑問題

【一】、煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)常見的故障

煤炭開采大多位于地下，傳統(tǒng)的煤炭開采主要通過人工挖掘，使用運(yùn)輸車運(yùn)輸煤炭，煤炭的生產(chǎn)效率比較低。

煤炭皮帶運(yùn)輸機(jī)的使用則大地提升了煤炭的開采效率，煤炭生產(chǎn)的工業(yè)化進(jìn)程。皮帶機(jī)做為井下煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾绞剑溥\(yùn)行的狀態(tài)直接影響著煤礦的生產(chǎn)效率。

由于煤炭位于地下，環(huán)境復(fù)雜且惡劣，容易使煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)在使用過程中出現(xiàn)各種各樣的故障，輕則影響煤礦的正常開采工作，給煤礦企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失；重則帶來煤炭生產(chǎn)事故，影響施工人員的生命。因此，保證煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，做好皮帶運(yùn)輸機(jī)的故障排查和維修工作，保證煤礦生產(chǎn)的效率和。

1、皮帶機(jī)不轉(zhuǎn)的原因分析

一般情況下，皮帶機(jī)在啟動過程或者運(yùn)行過程中，出現(xiàn)皮帶不運(yùn)作的情況，例如，滾筒空轉(zhuǎn)、皮帶打滑等情況，主要原因有:皮帶機(jī)持續(xù)工作的時間偏長，導(dǎo)致滾筒上的皮帶已經(jīng)出現(xiàn)的情況，皮帶機(jī)和滾筒連接不夠緊密，出現(xiàn)分離的情況，這就導(dǎo)致滾筒空轉(zhuǎn)的情況；還有一種原因在于超重，也就是皮帶機(jī)運(yùn)輸?shù)臇|西過重，超出了皮帶機(jī)的承受量，皮帶的運(yùn)輸力不足以帶動，則出現(xiàn)皮帶機(jī)不轉(zhuǎn)或者空轉(zhuǎn)的情況。

2、皮帶跑偏的原因分析

出現(xiàn)皮帶跑偏的情況可能是如下原因?qū)е?(1)皮帶機(jī)存在質(zhì)量問題。皮帶機(jī)有著不同的參數(shù)，如果滾筒的內(nèi)圓軸和外圓軸存在較大的參數(shù)差值，則容易造成軸線不平行的情況，導(dǎo)致皮帶跑偏。(2)安裝問題。在進(jìn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)安裝時，沒有按照安裝的要求進(jìn)行安裝。由于皮帶運(yùn)輸機(jī)有著許多的零部件，如果未合理安裝，則容易導(dǎo)致皮帶跑偏的情況。例如，皮帶托輥配件存的位置出現(xiàn)變化，或者防跑偏裝置出現(xiàn)問題。(3)裝載或者維護(hù)問題。皮帶在運(yùn)輸過程中，運(yùn)載物品時，如果將物品放到一側(cè)，容易導(dǎo)致皮帶跑偏；如果在皮帶與滾筒之間放置雜物會導(dǎo)致滾筒和皮帶的接觸不緊密，容易出現(xiàn)跑偏的情況。

3、皮帶斷裂的原因

導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)斷裂的原因有:(1)承受力的原因。也就是皮帶超出了自身可以承受的外力，導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)斷裂，例如滾筒的拉力過大，導(dǎo)致皮帶斷裂。(2>皮帶質(zhì)量問題。

皮帶質(zhì)量不過關(guān)，也容易導(dǎo)致皮帶斷裂，例如接頭不緊實。

(3)皮帶長時間運(yùn)轉(zhuǎn)。皮帶在長時間運(yùn)作時，產(chǎn)生的高溫也容易使皮帶斷裂。

4、皮帶撒料的原因

導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)撒料的情況原因有:(1)導(dǎo)料槽的問題。

導(dǎo)料槽損壞，在皮帶機(jī)載料到導(dǎo)料槽時，出現(xiàn)撒料的情況。

(2)槽形問題。相較于皮帶，槽形比較小，皮帶出現(xiàn)懸空，容易跑偏，也容易使物料被撒出來。

5、減速機(jī)漏油的原因

減速機(jī)出現(xiàn)漏油的情況，主要原因就是減速機(jī)超負(fù)荷地工作。在運(yùn)行過程中，減速機(jī)的溫度在不斷地提升，溫度超出溫度時，則會在減速機(jī)內(nèi)部形成壓力差，達(dá)到一定的差值之后，容易損毀減速機(jī)，減速機(jī)出現(xiàn)裂縫，機(jī)油從裂縫中漏出。此外，油箱的密封圈如果出現(xiàn)損壞的情況，也會導(dǎo)致漏油。

6、減速機(jī)斷軸的原因

皮帶減速機(jī)斷軸的情況比較常見，導(dǎo)致皮帶減速機(jī)斷軸的原因有:(1)輸送機(jī)的問題。輸送機(jī)的輸出額扭矩同實際的煤炭生產(chǎn)需求差距較大，無法滿足生產(chǎn)需求。(2)超負(fù)荷。減速機(jī)在使用時產(chǎn)生超負(fù)荷的壓力，導(dǎo)致機(jī)身出現(xiàn)損壞的情況。(3)未嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，出現(xiàn)斷軸的情況，如電機(jī)與減速器的連接不同心有可能會造成斷軸。

【二】、托輥輸送帶打滑問題及預(yù)防處理方法

輸送帶打滑

1、原因

輸送帶的傳動是靠膠帶與傳動滾筒的摩擦力來實現(xiàn)的，如果摩擦力過小，傳動滾筒在旋轉(zhuǎn)過程中，膠帶不能實現(xiàn)同步運(yùn)轉(zhuǎn)或不運(yùn)轉(zhuǎn)，即出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

1.1膠帶過載

托輥損壞，雜物纏繞，煤泥埋壓等原因造成大量托輥不轉(zhuǎn)，致使負(fù)荷嚴(yán)重增加；接頭損壞，在接頭經(jīng)過時增加阻力；膠帶跑偏時增加膠帶的負(fù)荷；裝載貨物過多過重使負(fù)載增加。

1.2膠帶張力過小

膠帶使用一段時間后會由于塑性變形而伸長，如不及時調(diào)整會引起膠帶張力較小，摩擦力降低，即因為膠帶過松而打滑。

1.3膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù)減小

當(dāng)膠帶或傳動滾筒的接觸面侵入水、泥、煤塵時，摩擦系數(shù)急劇下降，而使膠帶打滑。

2、打滑的危害

輸送帶打滑，傳動滾筒因摩擦而產(chǎn)生大量的熱量，輕則將膠帶磨損，燒焦、燒穿，嚴(yán)重時將引燃膠帶，引起火災(zāi)事故，為嚴(yán)重時會造成傷亡等惡性事故。

3、預(yù)防和處理方法

1)保持膠面?zhèn)鲃訚L筒膠皮的厚度符合規(guī)定要求，采用花紋滾筒，增加滾筒與膠帶之間的摩擦系數(shù)，當(dāng)出現(xiàn)膠皮脫落時，及時換傳動滾筒。

2)采用防滑保護(hù)，配合帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)配套使用。當(dāng)輸送帶的運(yùn)行速度低于設(shè)定值(正常時的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，因輸送機(jī)不同而不同)的50%~60%時，觸動其開閉點，自動停止輸送機(jī)運(yùn)行，減少打滑造成的事故。

3)采用各種方式方法，降低膠帶輸送機(jī)的負(fù)載?？刂粕厦毫浚坏贸霈F(xiàn)超載現(xiàn)象，檢查皮帶機(jī)的托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡堵現(xiàn)象；膠帶底下無浮煤堆積；輸送帶接頭完好，無破裂或磨損，發(fā)現(xiàn)問題及時停機(jī)處理，切勿帶病運(yùn)行。

4)使用防火型的傳動滾筒。引進(jìn)內(nèi)部裝有過熱保護(hù)裝置的傳動滾筒，防止因滾筒與膠帶之間出現(xiàn)打滑引發(fā)火災(zāi)事故，當(dāng)膠帶打滑引起的傳動滾筒超過設(shè)定的溫升時，保護(hù)動作，自動切斷電源。

托輥不轉(zhuǎn)

1、原因

1)煤塵或污水進(jìn)入到軸承內(nèi)，使軸承的溝道及保持架內(nèi)填滿油泥，使其不能轉(zhuǎn)動。

2)托輥軸承內(nèi)的油脂流失或缺油，外界的水或潮氣大量侵入，使內(nèi)部零部件嚴(yán)重銹蝕不能轉(zhuǎn)動。

3)部分托輥制造質(zhì)量低劣，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。

2、危害

托輥不轉(zhuǎn)會造成輸送機(jī)的負(fù)荷增加，造成輸送帶打滑，引發(fā)事故；托輥不轉(zhuǎn)造成托輥前后左右受力不均勻，使膠帶產(chǎn)生跑偏，嚴(yán)重時撕裂膠帶。

3、預(yù)防及處理辦法

1)及時換損壞的托輥，所需的托輥齊全，轉(zhuǎn)動靈活，無異響，無卡阻現(xiàn)象，定期注油，緩沖托輥的膠層磨損量不得超過原厚度的1/2；

2)托輥與輸送帶不接觸。應(yīng)墊高托輥位置，使之與輸送帶接觸。3)托輥外殼被煤泥卡阻，或托輥端面與托輥支座干涉。此時，須煤泥，干涉部位加墊圈或校正托輥支座，使端面脫離接觸。

4)托輥密封不佳，使煤末進(jìn)入軸承而引起軸承卡阻。應(yīng)拆開托輥及時清洗。