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河北躍興輸送機(jī)械制造有限公司

公司動(dòng)態(tài)

托輥常見故障處理措施以及工作原理

日期:2023-11-11 15:55點(diǎn)擊:

【一】、皮帶輸送機(jī)常見故障的處理措施

1、帶不轉(zhuǎn)的處理

皮帶不轉(zhuǎn)可以采取如下的處理措施:先,增加皮帶數(shù)量。在滾筒外圓上多加一層皮帶,這樣借助皮帶之間的拉力,增加皮帶和滾筒的緊密度。其次,增加物料。往皮帶上添加物料,直到皮帶機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),但是需要注意不能超重。

再次采用重錘式的安裝方式,在機(jī)尾安裝調(diào)整拉緊裝置,或者緊急停止裝置。較后,定期清理皮帶。清理清理皮帶機(jī),保持托輥配件的干凈。此外,操作人員掌握皮帶機(jī)的操作,懂得皮帶機(jī)的使用要求以及如何保養(yǎng)。

2、皮帶輸送機(jī)跑偏的處理

皮帶輸送機(jī)跑偏可以采取如下的處理措施:先,合理調(diào)整托輥的結(jié)構(gòu),例如,滾筒的平衡度或者水平度等。

其次,滾筒圓軸的機(jī)頭和機(jī)尾進(jìn)行合理的調(diào)整。再次,定期檢查皮帶機(jī)接頭,看是否存在磨損的情況,及時(shí)地進(jìn)行換或者維修。

3、皮帶斷開的處理

皮帶斷開可以采取如下的處理措施:

先,在皮帶驗(yàn)收之前,進(jìn)行拉力試驗(yàn),對(duì)于不合格產(chǎn)品及時(shí)跟廠家換,保證其質(zhì)量。

其次,記錄皮帶輸送機(jī)使用數(shù)據(jù),關(guān)注皮帶的使用年限,到達(dá)年限予以換。再次,監(jiān)控皮帶接頭。發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機(jī)接頭出現(xiàn)損壞,及時(shí)作出反應(yīng),進(jìn)行維修或者換。

較后發(fā)現(xiàn)皮帶出現(xiàn)斷裂,立刻停止運(yùn)輸,然后處理故障。

4、皮帶撒料的處理

皮帶撒料可以采取如下的處理措施:先,檢查皮帶轉(zhuǎn)載處的導(dǎo)料槽。查看導(dǎo)料槽有無出現(xiàn)破損,如果破損了,換導(dǎo)料槽。其次,皮帶凹段的設(shè)計(jì)應(yīng)該符合皮帶大小的標(biāo)準(zhǔn),避免出現(xiàn)皮帶跑偏撒料的情況。

5、減速機(jī)漏油的處理

減速機(jī)漏油可以采取如下的處理措施:

先,嚴(yán)格要求供貨商對(duì)減速機(jī)熱處理,這樣可以提升減速機(jī)的能力,也可以增加排氣孔,降低減速機(jī)的壓力。其次,控制運(yùn)載時(shí)間。避免皮帶機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),可以降低減速機(jī)的負(fù)荷,避免由于機(jī)身過熱導(dǎo)致機(jī)身裂縫。

較后,選擇油箱密封材料。而且還可以檢查排氣孔是否堵塞、密封等,以此來處理減速機(jī)漏油的情況。

6、減速機(jī)斷軸的處理

減速機(jī)斷軸可以采取如下的處理措施:先,加大減速機(jī)的圓角。設(shè)計(jì)減速機(jī)時(shí),適當(dāng)?shù)卦黾訙p速機(jī)的圓角,可以避免減速機(jī)斷軸的情況。其次,減速機(jī)的選擇上盡量選擇那些平行軸的減速機(jī)。較后,保持減速軸和電機(jī)軸的同心轉(zhuǎn)動(dòng),降低軸壓力,減少斷軸情況。

此外還需要增加皮帶輸送機(jī)托輥的保護(hù)設(shè)施論述,如緊急停車裝置等,以此保障皮帶機(jī)的有序工作。

綜上所述,煤礦生產(chǎn)活動(dòng)離不開皮帶運(yùn)輸機(jī),皮帶運(yùn)輸機(jī)影響著煤礦的開采效率和。因此,掌握皮帶機(jī)常見的故障,懂得如何預(yù)防和處理,才能確保煤礦生產(chǎn)的率以及煤礦生產(chǎn)的。

【二】、帶式輸送機(jī)的工作原理

帶式輸送機(jī)是一種可以連續(xù)運(yùn)行運(yùn)送貨物的運(yùn)輸設(shè)備,特別是在高產(chǎn)量率的礦井中,帶式輸送機(jī)已經(jīng)成為不可少的設(shè)備。特別是在較近十年,隨著帶式輸送機(jī)高運(yùn)量,長(zhǎng)距離,速度高等特點(diǎn)的出現(xiàn),使其在漏天采礦場(chǎng)及礦井地表運(yùn)輸系統(tǒng)、礦山建設(shè)的井下巷道、選礦中的應(yīng)用又得到進(jìn)一步推廣。在實(shí)際的煤礦運(yùn)輸過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)膠帶故障的問題,輕則影響生產(chǎn)進(jìn)度,重則產(chǎn)生事故,造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。所以在運(yùn)輸機(jī)發(fā)生故障的時(shí)候,應(yīng)該盡快明確故障位置,為搶修提供準(zhǔn)確的信息。

帶式輸送機(jī)也叫做膠帶運(yùn)輸機(jī),其主要構(gòu)成部件有輸送帶,也被叫做膠帶,輸送帶既作承載機(jī)構(gòu)又充當(dāng)牽引機(jī)構(gòu)。

它主要包括以下兒個(gè)部分:托輥、中間架、輸送帶(通常稱為膠帶)、制動(dòng)裝置、滾筒拉緊裝置、清掃裝置和卸料裝置等。

輸送帶先繞過傳動(dòng)滾筒和機(jī)尾換向滾筒纏繞成一個(gè)環(huán)形帶。其上、下兩個(gè)部分都依靠托輥支撐。拉緊裝置補(bǔ)充輸送帶所需要的拉緊力。通過傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間產(chǎn)生的摩擦力使輸送帶運(yùn)行。輸送的物料在裝載處裝到輸送帶上,在卸載點(diǎn)卸載,進(jìn)而形成連續(xù)的物流運(yùn)動(dòng)。

普通型帶式輸送機(jī)為增加物體流動(dòng)端的面積,是將槽形托輥?zhàn)鳛橹?,下帶為返回段由下托輥支撐,下托輥一般為平型托輥。帶式輸送機(jī)可以在保證的前提下多個(gè)角度運(yùn)輸物料。向下運(yùn)輸不超過150,向上運(yùn)輸不超過180。做為帶式運(yùn)輸過程中較容易磨損和消耗的部件,傳輸帶的保養(yǎng)和維護(hù)工作十分重要。輸送的貨物比較容易磨損的時(shí)候,其耐久性會(huì)明顯降低。


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