托輥防止跑偏研究和煤礦應(yīng)用常見(jiàn)故障

一、防止皮帶機(jī)跑偏的研究

皮帶機(jī)跑偏易造成事故，現(xiàn)今人們逐漸改造皮帶機(jī)，避免其在生產(chǎn)應(yīng)用過(guò)程中發(fā)生事故。機(jī)械裝置的運(yùn)行與機(jī)械裝置本身及工作人員密不可分，防止皮帶機(jī)跑偏主要由從改變機(jī)械裝置安裝及配件，人員培訓(xùn)兩方面進(jìn)行。

1)安裝皮帶機(jī)防跑偏裝置。在設(shè)計(jì)新型皮帶機(jī)的過(guò)程中，給皮帶機(jī)安裝防跑偏裝置，加強(qiáng)支座的承重能力，避免皮帶機(jī)跑偏，導(dǎo)致生產(chǎn)緩慢，造成事故。在安裝防跑偏裝置的過(guò)程中應(yīng)同時(shí)安裝實(shí)時(shí)監(jiān)控裝置，讓工人在生產(chǎn)過(guò)程中盡J決發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)其及時(shí)改變。

2)調(diào)整皮帶機(jī)的托輥組。托輥組在皮帶機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中起著重要的作用，但托輥配件組在生產(chǎn)過(guò)程中易沾染雜物，應(yīng)及時(shí)清理，同時(shí)應(yīng)調(diào)整托輥組安裝孔的長(zhǎng)度，將其加長(zhǎng)利于后期在調(diào)整皮帶機(jī)時(shí)可直接利用長(zhǎng)孔進(jìn)行。

3)調(diào)整皮帶機(jī)落料口位置。采用漏斗或者導(dǎo)料槽的方式調(diào)整皮帶機(jī)落料口的位置，在皮帶機(jī)實(shí)際運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)大量的物料均不能落在皮帶中間，導(dǎo)致皮帶機(jī)跑偏，改造皮帶機(jī)落料口的裝置尤為重要。

4)調(diào)整皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置。滾筒主要用于驅(qū)動(dòng)，改向等，滾筒是皮帶機(jī)的重要裝置，如果在皮帶機(jī)的裝置及運(yùn)行過(guò)程中偏離位置，則皮帶機(jī)易跑偏，在安裝皮帶機(jī)的過(guò)程中應(yīng)對(duì)滾筒的位置注意。

5)引進(jìn)人才。目前，工廠應(yīng)用皮帶機(jī)的人才較少，對(duì)皮帶機(jī)的裝置及運(yùn)行不熟練，易導(dǎo)致皮帶機(jī)跑偏。因此企業(yè)應(yīng)引進(jìn)較多的人才，對(duì)皮帶機(jī)進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)督與改變，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題，避免事故的發(fā)生。

6)注重員工培訓(xùn)。事故的發(fā)生往往是由于人的疏忽而發(fā)生的，因此企業(yè)應(yīng)注重對(duì)使用皮帶機(jī)的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，待取得的資質(zhì)后再讓其在該崗位工作，并應(yīng)建立完善的考核制度，對(duì)其皮帶機(jī)及方面相關(guān)的知識(shí)及時(shí)考核，避免在日常生產(chǎn)中皮帶機(jī)跑偏等問(wèn)題。

7)建立皮帶機(jī)完善的監(jiān)控及保養(yǎng)機(jī)制。煤礦生產(chǎn)與污水處理過(guò)程中皮帶機(jī)被廣泛應(yīng)用，管理機(jī)制不完善，且不注重對(duì)皮帶機(jī)的保養(yǎng)及監(jiān)控，易導(dǎo)致皮帶機(jī)跑偏而引發(fā)事故，企業(yè)應(yīng)對(duì)皮帶機(jī)進(jìn)行定期的保養(yǎng)，建立完整的監(jiān)控機(jī)制，避免皮帶機(jī)跑偏。

二、煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)常見(jiàn)的故障

煤炭開(kāi)采大多位于地下，傳統(tǒng)的煤炭開(kāi)采主要通過(guò)人工挖掘，使用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸煤炭，煤炭的生產(chǎn)效率比較低。

煤炭皮帶運(yùn)輸機(jī)的使用則大地提升了煤炭的開(kāi)采效率，煤炭生產(chǎn)的工業(yè)化進(jìn)程。皮帶機(jī)做為井下煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾绞?，其運(yùn)行的狀態(tài)直接影響著煤礦的生產(chǎn)效率。

由于煤炭位于地下，環(huán)境復(fù)雜且惡劣，容易使煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)各種各樣的故障，輕則影響煤礦的正常開(kāi)采工作，給煤礦企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失；重則帶來(lái)煤炭生產(chǎn)事故，影響施工人員的生命。因此，做好皮帶運(yùn)輸機(jī)的故障排查和維修工作，煤礦生產(chǎn)的效率和。

1、皮帶機(jī)不轉(zhuǎn)的原因分析

一般情況下，皮帶機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程或者運(yùn)行過(guò)程中，出現(xiàn)皮帶不運(yùn)作的情況，例如，滾筒空轉(zhuǎn)、皮帶打滑等情況，主要原因有：皮帶機(jī)持續(xù)工作的時(shí)間偏長(zhǎng)，導(dǎo)致滾筒上的皮帶已經(jīng)出現(xiàn)的情況，皮帶機(jī)和滾筒連接不夠緊密，出現(xiàn)分離的情況，這就導(dǎo)致滾筒空轉(zhuǎn)的情況；還有一種原因在于超重，也就是皮帶機(jī)運(yùn)輸?shù)臇|西過(guò)重，超出了皮帶機(jī)的承受量，皮帶的運(yùn)輸力不足以帶動(dòng)，則出現(xiàn)皮帶機(jī)不轉(zhuǎn)或者空轉(zhuǎn)的情況。

2、皮帶跑偏的原因分析

出現(xiàn)皮帶跑偏的情況可能是如下原因?qū)е拢?1)皮帶機(jī)存在質(zhì)量問(wèn)題。皮帶機(jī)有著不同的參數(shù)，如果滾筒的內(nèi)圓軸和外圓軸存在較大的參數(shù)差值，則容易造成軸線(xiàn)不平行的情況，導(dǎo)致皮帶跑偏。(2)安裝問(wèn)題。在進(jìn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)安裝時(shí)，沒(méi)有按照安裝的要求進(jìn)行安裝。由于皮帶運(yùn)輸機(jī)有著許多的零部件，如果未合理安裝，則容易導(dǎo)致皮帶跑偏的情況。例如，皮帶輸送機(jī)托輥存的位置出現(xiàn)變化，或者防跑偏裝置出現(xiàn)問(wèn)題。(3)裝載或者維護(hù)問(wèn)題。皮帶在運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)載物品時(shí)，如果將物品放到一側(cè)，容易導(dǎo)致皮帶跑偏；如果在皮帶與滾筒之間放置雜物會(huì)導(dǎo)致滾筒和皮帶的接觸不緊密，容易出現(xiàn)跑偏的情況。

3、皮帶斷裂的原因

導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)斷裂的原因有：(1)承受力的原因。也就是皮帶超出了自身可以承受的外力，導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)斷裂，例如滾筒的拉力過(guò)大，導(dǎo)致皮帶斷裂。(2>皮帶質(zhì)量問(wèn)題。

皮帶質(zhì)量不過(guò)關(guān)，也容易導(dǎo)致皮帶斷裂，例如接頭不緊實(shí)。

(3)皮帶長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。皮帶在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作時(shí)，產(chǎn)生的高溫也容易使皮帶斷裂。

4、皮帶撒料的原因

導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)撒料的情況原因有：(1)導(dǎo)料槽的問(wèn)題。

導(dǎo)料槽損壞，在皮帶機(jī)載料到導(dǎo)料槽時(shí)，出現(xiàn)撒料的情況。

(2)槽形問(wèn)題。相較于皮帶，槽形比較小，皮帶出現(xiàn)懸空，容易跑偏，也容易使物料被撒出來(lái)。

5、減速機(jī)漏油的原因

減速機(jī)出現(xiàn)漏油的情況，主要原因就是減速機(jī)超負(fù)荷地工作。在運(yùn)行過(guò)程中，減速機(jī)的溫度在不斷地提升，溫度超出溫度時(shí)，則會(huì)在減速機(jī)內(nèi)部形成壓力差，達(dá)到的差值之后，容易損毀減速機(jī)，減速機(jī)出現(xiàn)裂縫，機(jī)油從裂縫中漏出。此外，油箱的密封圈如果出現(xiàn)損壞的情況，也會(huì)導(dǎo)致漏油。

6、減速機(jī)斷軸的原因

皮帶減速機(jī)斷軸的情況比較常見(jiàn)，導(dǎo)致皮帶減速機(jī)斷軸的原因有：(1)輸送機(jī)的問(wèn)題。輸送機(jī)的輸出額扭矩同實(shí)際的煤炭生產(chǎn)需求差距較大，無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)需求。(2)超負(fù)荷。減速機(jī)在使用時(shí)產(chǎn)生超負(fù)荷的壓力，導(dǎo)致機(jī)身出現(xiàn)損壞的情況。(3)未嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，出現(xiàn)斷軸的情況，如電機(jī)與減速器的連接不同心有可能會(huì)造成斷軸。