皮帶式輸送機(jī)安裝技術(shù)要求與智能監(jiān)控故障應(yīng)用

　　<一>、皮帶輸送機(jī)安裝技術(shù)要求
　　1、輸送機(jī)膠帶安裝
　　輸送機(jī)膠帶是皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸設(shè)備及材料的載體，貫穿于皮帶機(jī)的全長(zhǎng)。其安裝質(zhì)量直接影響到皮帶輸送機(jī)故障率的高低、設(shè)備的使用壽命及運(yùn)行費(fèi)用。在皮帶輸送機(jī)膠帶安裝過(guò)程中，膠帶的接頭處保持平直，結(jié)合緊密，光滑。兩段膠帶連接處中心線的重合部分不應(yīng)小于3mm}在皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，膠帶不應(yīng)出現(xiàn)打滑、跑偏等情況，且的跑偏量應(yīng)控制在5%以內(nèi)。
　　2、驅(qū)動(dòng)設(shè)備安裝
　　皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備是皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的核心部件，在對(duì)驅(qū)動(dòng)設(shè)備安裝時(shí)需要皮帶機(jī)中心線與傳動(dòng)滾筒軸向垂直，且處于傳動(dòng)滾筒中心位置上。傳動(dòng)滾筒與導(dǎo)向滾筒間的偏差不應(yīng)超過(guò)0.3%0，傳動(dòng)滾筒、改向滾筒等與皮帶輸送機(jī)軸向應(yīng)保持垂直，的不垂直度不應(yīng)超過(guò)滾筒直徑的2%。
　　在對(duì)皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置安裝調(diào)試時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)無(wú)異常發(fā)熱及異常噪音、振動(dòng)等，減速器無(wú)異常噪音、振動(dòng)，箱體的溫度值不超過(guò)允許值，螺栓緊固；制動(dòng)器等無(wú)異常噪聲或者振動(dòng)，各個(gè)傳動(dòng)插銷牢固、無(wú)磨損。
　　3、中部支架及托輥安裝
　　在支架上安設(shè)托輥，起到支撐膠帶的作用，使得皮帶輸送機(jī)膠帶的下沉量不超過(guò)規(guī)定值。支架中心線與皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中心線間的偏差不應(yīng)超過(guò)3mm，且支架的兩個(gè)槽之間的相對(duì)高差應(yīng)不超過(guò)3mm。托輥安裝時(shí)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無(wú)異常聲響或者卡死情況，且與皮帶輸送機(jī)的中線保持垂直。
　　4、張緊裝置安裝
　　張緊裝置是補(bǔ)充皮帶輸送機(jī)膠帶彈性變形的主要設(shè)備，使得皮帶機(jī)膠帶具有足夠的張力，防止出現(xiàn)設(shè)備打滑現(xiàn)象。張緊裝置內(nèi)的鋼絲繩等不得出現(xiàn)生銹或者斷絲情況，輸送機(jī)不應(yīng)有松弛，安裝時(shí)應(yīng)安設(shè)在靠近傳動(dòng)滾筒的分支之上，且盡量安設(shè)在皮帶機(jī)膠帶張力較小的位置，降低張緊裝置拉力。
　　5、保護(hù)裝置安裝
　　具體的保護(hù)裝置有保護(hù)裝置、堆煤保護(hù)裝置、防跑偏保護(hù)裝置、縱撕保護(hù)裝置、沿線緊急停車保護(hù)裝置、溫度傳感器、煙霧傳感器、超溫灑水電磁閥等。保護(hù)裝置應(yīng)安裝在輸送機(jī)回程回帶上；堆煤保護(hù)裝置安裝在兩部膠帶轉(zhuǎn)載搭接處；防跑偏裝置成對(duì)安裝，在機(jī)頭以及機(jī)尾位置各安裝一組，采用托架固定在皮帶輸送機(jī)縱梁上；撕裂保護(hù)應(yīng)安裝在膠帶機(jī)上下兩層膠帶之間，且在落煤點(diǎn)下向機(jī)頭方向10-15米位置；輸送機(jī)巷道內(nèi)每隔100米至少要安裝一個(gè)急停開(kāi)關(guān)，在轉(zhuǎn)載點(diǎn)、行人過(guò)橋、機(jī)頭、機(jī)尾均應(yīng)設(shè)有急停開(kāi)關(guān)；溫度傳感器主要安裝在皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置主滾筒附近，傳感器探頭應(yīng)貼緊主滾筒外壁，距皮帶機(jī)的主動(dòng)滾筒和皮帶接觸面的10-15mm處；煙霧保護(hù)應(yīng)安裝在膠帶機(jī)頭驅(qū)動(dòng)滾筒下風(fēng)側(cè)10-15米處的膠帶機(jī)正上方，煙霧傳感器應(yīng)垂直吊掛，距頂板不大于300mm；超溫灑水保護(hù)傳感器應(yīng)固定在主傳動(dòng)滾筒瓦座上，采用紅外線傳感器時(shí)，傳感器與主傳動(dòng)滾筒距離為10~15mm。
　　托輥通常用無(wú)縫鋼管制成外殼，為節(jié)省材料費(fèi)、降低成本，也可使用有縫鋼管做外殼，但焊縫要求較高，以免刮破膠帶?，F(xiàn)在也有使用PVC管材，玻璃鋼、橡膠、陶瓷管做外殼的，后幾種好處是、不生銹、密度小，除玻璃鋼外承載負(fù)荷量比鋼管低。
　　<二>、帶式輸送機(jī)智能監(jiān)控故障系統(tǒng)的應(yīng)用
　　鑒于帶式輸送機(jī)產(chǎn)生了許多這樣的故障，對(duì)于帶式輸送機(jī)本身要積極進(jìn)行研究，對(duì)座椅位置，溫度速度等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而達(dá)到讓數(shù)字信號(hào)對(duì)監(jiān)控器進(jìn)行數(shù)據(jù)反饋，該系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控可以是一系列的操作，可以從數(shù)字信號(hào)監(jiān)控到控制器的傳輸。它能地解決帶式輸送機(jī)的問(wèn)題，使工作人員提高維修的技術(shù)，并最終帶式輸送機(jī)的穩(wěn)定的運(yùn)行。智能監(jiān)控是系統(tǒng)中非帶式輸送機(jī)的一部分，執(zhí)行發(fā)出信號(hào)、完成任務(wù)、處理信號(hào)、報(bào)警等單元等命令，對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行識(shí)別和處理，由多個(gè)正常單元組成。由于輸送帶在工作過(guò)程中出現(xiàn)偏滑情況，當(dāng)輸送帶局部出現(xiàn)高溫時(shí)，可以將紅外傳感器轉(zhuǎn)換為監(jiān)測(cè)輸送帶溫度的傳感器，并將溫度信號(hào)的監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)化為輸送帶的數(shù)字信號(hào)，控制器從評(píng)估和信號(hào)轉(zhuǎn)換而來(lái)。設(shè)置管制員、技術(shù)助理對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行技術(shù)研究及處理，從區(qū)域、處理和警告三個(gè)方面進(jìn)行定位。輸送帶能夠在安裝前以有利的角度監(jiān)控帶，在正常區(qū)域兩側(cè)的帶，在偏離帶角度的情況下跟隨移動(dòng)。并且可以監(jiān)控角度的大小，在確定移動(dòng)角度的大小與需要的值時(shí)，控制直接接收到的信號(hào)進(jìn)行調(diào)整，然后由控制裝置發(fā)出警報(bào)，并自動(dòng)發(fā)送到區(qū)域皮帶的一個(gè)正確的滾筒總成上。
　　雖然生產(chǎn)的帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)了通用化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化，但投資少了之多，機(jī)械設(shè)備老化，這就造成了一些問(wèn)題和事故，煤礦生產(chǎn)的收集和處理都要為帶式輸送機(jī)的性和效率負(fù)責(zé)。在煤礦行業(yè)中進(jìn)行采掘作業(yè)時(shí)，固定式皮帶運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，操作簡(jiǎn)單，工作，正因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn)皮帶輸送機(jī)在很短時(shí)間內(nèi)的發(fā)展，目前應(yīng)用范圍廣闊。在煤炭生產(chǎn)中，定期對(duì)皮帶輸送機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，能夠的煤礦運(yùn)輸?shù)暮蜕a(chǎn)的穩(wěn)定。也正是如此，要不斷加強(qiáng)皮帶運(yùn)輸機(jī)的管理，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝和操作，從而避免產(chǎn)生故障。