皮帶輸送機保護裝置組成部分及工作原理

　　<一>、帶式運輸機保護裝置的組成部分
　　近年來，隨著工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的不斷發(fā)展，帶式運輸機被廣泛應(yīng)用與于冶金礦山、煤礦、化工、選煤廠、發(fā)電廠等行業(yè)的輸送和生產(chǎn)流水線等環(huán)節(jié)，很大程度上提高了生產(chǎn)效率。但由于帶式運輸機一般采用直線布置形式，長期在惡劣條件下運行會出現(xiàn)打滑、斷帶、跑偏、急停、撕裂等問題，對生產(chǎn)效率和管理帶來的難度，需要生產(chǎn)單位不斷完善設(shè)備的保護裝置，提高設(shè)備性。
　　1.速度傳感器。它的主要作用是檢測皮帶的運行速度，并將檢測數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成電脈沖信號輸送給保護裝置，使保護裝置可以根據(jù)速度變化對皮帶運行狀態(tài)進行掌握，從而了解皮帶出現(xiàn)的低速運轉(zhuǎn)、打滑和斷帶等故障，并能夠時間制定出針對性措施給予解決。
　　2.跑偏傳感器。作為帶式輸送機的主要保護裝置之一，跑偏傳感器的正常狀態(tài)為斷開模式，一旦感應(yīng)到皮帶跑偏后短時間內(nèi)達(dá)到閉合狀態(tài)，從而使設(shè)備停止運轉(zhuǎn)。
　　3.撕裂傳感器。主要作用是防止皮帶運輸機出現(xiàn)縱向撕裂情況，該保護裝置一般與跑偏開關(guān)、急停開關(guān)及煤位傳感器配套使用，能夠避免皮帶運輸因皮帶跑偏、煤位傾斜等原因造成的皮帶縱向撕裂問題。
　　4.溫度傳感器。它是通過感觸被測物的被測點溫度，反映給保護裝置，使裝置停機保護。
　　在帶式輸送機運行過程中，保護裝置作為重要組成部分，不僅可以實現(xiàn)設(shè)備的自保和自檢，而且可以使事故率降低，在生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用。技術(shù)人員要加強對帶式輸送機保護裝置的設(shè)置和檢查，提高其性，為企業(yè)生產(chǎn)提供重要。
　　輸送機托輥的種類繁多，按用途可分為：承載托輥，空載托輥和托輥；按支承方式又可分為：支架式和吊掛式2種。其中支架式承載托輥在實際應(yīng)用中較為廣泛，使用數(shù)量也較多。一般來說，托輥的強度是足夠的，但是在外力作用下，托輥軸會發(fā)生彎曲變形，這種變形對于軸承的工作是不利的，因此，沖承座的轉(zhuǎn)角應(yīng)該小于某一設(shè)定值。
　　<二>、帶式輸送機的工作原理
　　帶式輸送機是一種可以連續(xù)運行運送貨物的運輸設(shè)備，特別是在高產(chǎn)量的礦井中，帶式輸送機已經(jīng)成為的設(shè)備。特別是在最近十年，隨著帶式輸送機高運量，長距離，速度高等特點的出現(xiàn)，使其在漏天采礦場及礦井地表運輸系統(tǒng)、礦山建設(shè)的井下巷道、選礦中的應(yīng)用又進一步推廣。在實際的煤礦運輸過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)運輸機膠帶故障的問題，輕則影響生產(chǎn)進度，重則產(chǎn)生事故，造成較大的經(jīng)濟損失。所以在運輸機發(fā)生故障的時候，應(yīng)該盡快明確故障位置，為搶修提供準(zhǔn)確的信息。
　　帶式輸送機也叫做膠帶運輸機，其主要構(gòu)成部件有輸送帶，也被叫做膠帶，輸送帶既作承載機構(gòu)又充當(dāng)牽引機構(gòu)。
　　它主要包括以下兒個部分:托輥、中間架、輸送帶(通常稱為膠帶)、制動裝置、滾筒拉緊裝置、清掃裝置和卸料裝置等。
　　輸送帶首先繞過傳動滾筒和機尾換向滾筒纏繞成一個環(huán)形帶。其上、下兩個部分都依靠托輥支撐。拉緊裝置補充輸送帶所需要的拉緊力。通過傳動滾筒與輸送帶之間產(chǎn)生的摩擦力使輸送帶運行。輸送的物料在裝載處裝到輸送帶上，在卸載點卸載，進而形成連續(xù)的物流運動。
　　普通型帶式輸送機為增加物體流動端的面積，是將槽形托輥作為支撐，下帶為返回段由下托輥支撐，下托輥一般為平型托輥。帶式輸送機可以在的前提下多個角度運輸物料。向下運輸不超過150，向上運輸不超過180。做為帶式運輸過程中最容易磨損和消耗的部件，傳輸帶的保養(yǎng)和維護工作重要。輸送的貨物比較容易磨損的時候，其會明顯降低。