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河北躍興輸送機械制造有限公司

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皮帶輸送機防止跑偏研究以及安裝技術(shù)要求

日期:2020-04-22 14:15點擊:
  <一>、防止皮帶機跑偏的研究
  皮帶機跑偏極易造成事故,現(xiàn)今人們逐漸改造皮帶機,避免其在生產(chǎn)應(yīng)用過程中發(fā)生事故。機械裝置的運行與機械裝置本身及工作人員密不可分,防止皮帶機跑偏主要由從機械裝置安裝及配件,人員培訓兩方面進行。
  1)安裝皮帶機防跑偏裝置。在設(shè)計新型皮帶機的過程中,給皮帶機安裝防跑偏裝置,加強支座的承重能力,避免皮帶機跑偏,導致生產(chǎn)緩慢,造成事故。在安裝防跑偏裝置的過程中應(yīng)同時安裝實時監(jiān)控裝置,讓工人在生產(chǎn)過程中盡J決發(fā)現(xiàn)問題,對其及時。
  2)調(diào)整皮帶機的托輥組。托輥組在皮帶機的運行過程中起著重要的作用,但托輥組在生產(chǎn)過程中易沾染雜物,應(yīng)及時清理,同時應(yīng)調(diào)整托輥組安裝孔的長度,將其加長利于后期在調(diào)整皮帶機時可直接利用長孔進行。
  3)調(diào)整皮帶機落料口位置。采用漏斗或者導料槽的方式調(diào)整皮帶機落料口的位置,在皮帶機實際運行中發(fā)現(xiàn)大量的物料均不能落在皮帶中間,導致皮帶機跑偏,改造皮帶機落料口的裝置尤為重要。
  4)調(diào)整皮帶機驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置。滾筒主要用于驅(qū)動,改向等,滾筒是皮帶機的重要裝置,如果在皮帶機的裝置及運行過程中偏離中心位置,則皮帶機極易跑偏,在安裝皮帶機的過程中應(yīng)對滾筒的位置注意。
  5)引進人才。目前,工廠應(yīng)用皮帶機的人才較少,對皮帶機的裝置及運行不熟練,極易導致皮帶機跑偏。因此企業(yè)應(yīng)引進較多的人才,對皮帶機進行及時的監(jiān)督與,及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,避免事故的發(fā)生。
  6)注重員工培訓。事故的發(fā)生往往是由于人的疏忽而發(fā)生的,因此企業(yè)應(yīng)注重對使用皮帶機的工作人員進行培訓,待取得的資質(zhì)后再讓其在該崗位工作,并應(yīng)建立完善的考核制度,對其皮帶機及方面相關(guān)的知識及時考核,避免在日常生產(chǎn)中皮帶機跑偏等問題。
  7)建立皮帶機完善的監(jiān)控及保養(yǎng)機制。煤礦生產(chǎn)與污水處理過程中皮帶機被廣泛應(yīng)用,管理機制不完善,且不注重對皮帶機的保養(yǎng)及監(jiān)控,極易導致皮帶機跑偏而引發(fā)事故,企業(yè)應(yīng)對皮帶機進行定期的保養(yǎng),建立完整的監(jiān)控機制,避免皮帶機跑偏。
  目前輸送機托輥的直徑、長度都已標準化,通常可根據(jù)載荷情況,通過單個托輥承載能力表確定托輥中的軸承型號,通過帶速來確定輥徑。一般情況下,應(yīng)盡可能選擇大直徑的托輥,這是因為大直徑的托輥可以減小運行時的托輥阻力,減小托輥的旋轉(zhuǎn)速度,提高軸承的使用壽命,而托輥的使用壽命主要取決于沖承座的使用壽命。
  <二>、皮帶輸送機安裝技術(shù)要求
  1、輸送機膠帶安裝
  輸送機膠帶是皮帶輸送機運輸設(shè)備及材料的載體,貫穿于皮帶機的全長。其安裝質(zhì)量直接影響到皮帶輸送機故障率的高低、設(shè)備的使用壽命及運行費用。在皮帶輸送機膠帶安裝過程中,膠帶的接頭處保持平直,結(jié)合緊密,光滑。兩段膠帶連接處中心線的重合部分不應(yīng)小于3mm}在皮帶輸送機運轉(zhuǎn)過程中,膠帶不應(yīng)出現(xiàn)打滑、跑偏等情況,且的跑偏量應(yīng)控制在5%以內(nèi)。
  2、驅(qū)動設(shè)備安裝
  皮帶輸送機驅(qū)動設(shè)備是皮帶輸送機運轉(zhuǎn)的核心部件,在對驅(qū)動設(shè)備安裝時需要皮帶機中心線與傳動滾筒軸向垂直,且處于傳動滾筒中心位置上。傳動滾筒與導向滾筒間的偏差不應(yīng)超過0.3%0,傳動滾筒、改向滾筒等與皮帶輸送機軸向應(yīng)保持垂直,的不垂直度不應(yīng)超過滾筒直徑的2%。
  在對皮帶輸送機驅(qū)動裝置安裝調(diào)試時,驅(qū)動電機應(yīng)無異常發(fā)熱及異常噪音、振動等,減速器無異常噪音、振動,箱體的溫度值不超過允許值,螺栓緊固;制動器等無異常噪聲或者振動,各個傳動插銷牢固、無磨損。
  3、中部支架及托輥安裝
  在支架上安設(shè)托輥,起到支撐膠帶的作用,使得皮帶輸送機膠帶的下沉量不超過規(guī)定值。支架中心線與皮帶機驅(qū)動裝置中心線間的偏差不應(yīng)超過3mm,且支架的兩個槽之間的相對高差應(yīng)不超過3mm。托輥安裝時應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活,無異常聲響或者卡死情況,且與皮帶輸送機的中線保持垂直。
  4、張緊裝置安裝
  張緊裝置是補充皮帶輸送機膠帶彈性變形的主要設(shè)備,使得皮帶機膠帶具有足夠的張力,防止出現(xiàn)設(shè)備打滑現(xiàn)象。張緊裝置內(nèi)的鋼絲繩等不得出現(xiàn)生銹或者斷絲情況,輸送機不應(yīng)有松弛,安裝時應(yīng)安設(shè)在靠近傳動滾筒的分支之上,且盡量安設(shè)在皮帶機膠帶張力較小的位置,降低張緊裝置拉力。
  5、保護裝置安裝
  具體的保護裝置有保護裝置、堆煤保護裝置、防跑偏保護裝置、縱撕保護裝置、沿線緊急停車保護裝置、溫度傳感器、煙霧傳感器、超溫灑水電磁閥等。保護裝置應(yīng)安裝在輸送機回程回帶上;堆煤保護裝置安裝在兩部膠帶轉(zhuǎn)載搭接處;防跑偏裝置成對安裝,在機頭以及機尾位置各安裝一組,采用托架固定在皮帶輸送機縱梁上;撕裂保護應(yīng)安裝在膠帶機上下兩層膠帶之間,且在落煤點下向機頭方向10-15米位置;輸送機巷道內(nèi)每隔100米至少要安裝一個急停開關(guān),在轉(zhuǎn)載點、行人過橋、機頭、機尾均應(yīng)設(shè)有急停開關(guān);溫度傳感器主要安裝在皮帶機驅(qū)動裝置主滾筒附近,傳感器探頭應(yīng)貼緊主滾筒外壁,距皮帶機的主動滾筒和皮帶接觸面的10-15mm處;煙霧保護應(yīng)安裝在膠帶機頭驅(qū)動滾筒下風側(cè)10-15米處的膠帶機正上方,煙霧傳感器應(yīng)垂直吊掛,距頂板不大于300mm;超溫灑水保護傳感器應(yīng)固定在主傳動滾筒瓦座上,采用紅外線傳感器時,傳感器與主傳動滾筒距離為10~15mm。
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